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请问一下大家;东风悦达起亚《赛拉图》和现代悦动这两款车那个那个好一些...
悦动在车身尺寸各个方面都略胜赛拉图一些，这甚至延伸到了轴距上——在一定程度上决定了悦动在车内空间上对比赛拉图具有先天的优势。
以我作为悦动车主的经验告诉你千万别选悦动。建议选塞拉图。
悦动的发动机相当不错，至少在同价位的车子中，扭力和功率都是名列前茅的 起亚与他用同样发动机和变速箱的车型是福瑞迪 而赛拉图是比福瑞迪低一个档次的车型，所以，自然也要比悦动低一个等级。
起亚赛拉图和现代悦动相比肯定是悦动的款式新一些，但是两款车的发动机和变速箱都一样，车子外形和内饰方面主要还是看个人喜欢选择。
当然是悦动好一些了，从任何一个角度来比悦动是新技术车型，现在的销量好的很，外形大气，经济节油。值得考虑。
总结：Cerato的操控性非常好，路感强，对比操控性好，而且这款车的外观比较内敛低调，比较倾向于家用。伊兰特的综合表现相当令人满意。车的价格不高，配置够用，空房间够用。我认为它非常适合用来运输。
起亚赛拉图欧风两厢怎么样?
1、这个价位的车，欧风还算不错了。因该说性价比还是很高的。不过赛拉图系列车都有两个小毛病。一个就是着车踩下离合，再抬起来的时候会有嗒的一声响。这个只是个异响，并不影响使用。但是听时间长了会觉得烦。
2、起亚赛拉图两厢车好。根据查询相关公开信息显示：起亚赛拉图两厢车是一款很实用的中型轿车，采用了独特的TigerNose进气格栅设计和流线型车身线条，显得很时尚动感。
3、尽管只是一辆实用的紧凑型两厢车，轻盈舒适的赛拉图欧风依然给人们留下了不错的印象。
4、五是保养。我的欧风高配的，都在城区开，百公里油耗7个多，标配的话轮胎稍窄，更省油。加上赛拉图在国内市场保有量大，零配件不贵。而大众车油耗更高，零配件也更贵，所以欧风不管是维修还是保养，都比波罗成本低。
北京赛拉图价格
1、年赛拉图，6自动挡标配，现在的话，个人认为车子车况良好，手续齐全的话不超过两万二相对合理，关键还是要看车子实际车况。
2、如果要买5万左右可以提车。当然是和地区不一样价格也不一样的，如果有人认识就跟不一样了应该最低可以在9万2左右能拿到。
3、车身价格为88万左右 这车的外观流线感很强，法国的车在安全性上表现得很出色（我老板的凯旋撞过拖拉机都没事）。动力和配置上都很不错，且做工精细。配置上有两个安全气囊、倒车雷达、自动空调、铝合金轮毂等。
4、以北京地区为例，塞拉图6GLS MT 07款轿车执行首保免费换机油、机滤。该车保养间隔里程为5000公里，以年行驶2万公里计，第一年需进行4次常规保养。
5、一直以来颐达和骐达在市场中的优惠幅度是一致的，近期可以优惠1万元左右，部分经销商处还可以送全险，低配车型的价格在9万多元，价格的分布和悦动有些相似。
6、价格对比 尽管悦动的平台更新，但定价上却并不比新赛拉图贵。悦动和新赛拉图都包括两套动力总成，共计6款车型，6L四款（低配手动自动及高配手动自动）和8L两款。因此，它们每一款车型都有相应的价格对应起来。
