本文目录一览：
- 1、同样的钱,你买H9还是雷克萨斯ES?
- 2、雷克萨斯ES200,为什么比BBA还吃香?
- 3、2021款全新雷克萨斯es200与2020款的区别?
- 4、ES200和亚洲龙这两款车型中,你会选择入手哪个?
- 5、“凤尾”与“鸡头”之争:ES200对比亚洲龙
- 6、雷克萨斯ES200豪华版在国外多少钱?
同样的钱,你买H9还是雷克萨斯ES?
所以买红旗H9的钱，为何不买雷克萨斯ES？似乎理由很少，但是一定也有人不买雷克萨斯ES。因为红旗H9虽然在价格、口碑、保值率、知名度上逊色雷克萨斯ES，但是红旗H9也有雷克萨斯难以逾越的地方。
雷克萨斯ES ES的车内采用的都是雷克萨斯现阶段最常见的惯用元素，首先层次感很强烈，黑红配色的内饰也让原本温馨的内饰多了些许躁动，感觉上来说还是挺酷的，适合年轻消费者。
同时，雷克萨斯ES的方向盘也采用了皮质包裹，手感很好，唯一的问题就是比较容易包浆。
一样的钱，因为需求不同，所以人们在购车的时候选择也是各不相同。同样的钱，面对雷克萨斯、凯迪拉克和奥迪，你会怎么选？简单用一句话来概括，不懂车的人买雷克萨斯，追求性价比的选择凯迪拉克，而要面子的最后都买了奥迪。
理论上来说雷克萨斯ES其实用不了35万，毕竟入门版起售价只要29万，但架不住车型受欢迎，供不应求部分地区就出现了加价现象，从车主实际成交价格来看，35万的预算刚好能买到次低配，也就是30.9万的ES 200豪华版。
雷克萨斯ES200,为什么比BBA还吃香?
因为雷克萨斯是豪华品牌，在汽车之家的级别划分上，比丰田对应车型都要高一个级别，这既是一种营销手段，也是雷克萨斯错位竞争的优势。
可以说，ES成功的原因之一就是这种“错位竞争”的车型策略。
雷克萨斯ES200车性价比很好，完全值得购买ES200优点是平顺，缺点是自吸车中段没有动力爆发，以至于转速拉得高，噪音大，而且还不快bba都是些at双离合，双离合本身要调平顺就很难at如果要省油要运动，锁止率就会高。
高速开着动力突然暴跌，还检查不出原因，吓出一身冷汗。所以很多人选雷克萨斯，不是喜欢雷克萨斯，只是为了给自己的事业一份保障罢了。
2021款全新雷克萨斯es200与2020款的区别?
雷克萨斯ES200虽然是最低配车型，但外观和内饰上基本没有区别，这个级别该有的舒适配置也都有标配，同级较高的性价比和一贯的高品质是ES成功的重要因素之一。
驱动方式不同雷克萨斯LS是前置后驱，前置四驱雷克萨斯es是前轮驱动2轴距不同雷克萨斯LS是3090mm雷克萨斯es是2820mm3车型尺寸不同雷克萨斯LS的尺寸是5210×1875×1465雷克萨斯es的尺寸是4900 ×1820 ×。
目前，雷克萨斯ES2021款的官方指导价为元元。
噢，对了，新款的雷克萨斯ES200卓越版，它的油箱容量减少了0.6升，难道说，它比以前的老款更省油了？再有，就是最大扭矩转速，由原来的4400-5200，变成了现在的4100-5000。除此之外，就真的找不到什么不同了。
首先，墨版并不提供中规的主销车型ES 200，并且小编翻遍了几乎全球的雷克萨斯官网，都没有发现ES 200的身影，所以基本可以判定ES 200是一款“中国特供车”。
雷克萨斯是日本的车，其属于丰田旗下的汽车品牌，以雷克萨斯ES2020款200卓越版为例，其是一款中大型车，4门5座三厢的车身结构，车身长宽高分别是4975毫米1866毫米1447毫米，轴距为毫米，油箱容积为606升雷克萨斯ES。
ES200和亚洲龙这两款车型中,你会选择入手哪个?
ES200是前驱代步车-换壳亚洲龙或凯美瑞，CT5是后驱轿车——品质没有可比性凯美瑞亚洲龙雷克萨斯ES这三款“不可预测”的丰田车真的是同一款车，它们的区别无非是亚洲龙Plus和ES原厂升级NVH。
我认为对这两种品牌的汽车要从不同的角度和实用性进行选择，如果自己想要作为一辆代步汽车，而且家庭使用比较多，建议选择购买亚洲龙这款汽车。因为亚洲龙这款汽车不仅发动机质量非常稳定，最关键的是汽车油耗比较低。
雷克萨斯ES200最低配版的是美国市场销量第一，故障率最低的车型。
亚洲龙和雷克萨斯ES同为GA-K平台，有着60%零件通用性，亚洲龙可以被称作“小ES”。雷克萨斯ES200最便宜的一款车型售价在30W左右，这个价格足以买到亚洲龙双擎顶配，而雷克萨斯买到的仅是0L排量的车型。
“凤尾”与“鸡头”之争:ES200对比亚洲龙
1、售价方面，2019款丰田亚洲龙5L尊贵版，厂商指导价为248万元。在此基础上终端售价会有些许优惠，妥妥的实用“大鸡头”。2020款雷克萨斯ES200卓越版厂商指导价为：29万元整。这个“凤尾”略微小贵。
2、首先，这个问题的根源就是亚洲龙混动的顶配价格与雷克萨斯 ES 200是非常的接近，那么就出现了鸡头凤尾，也就是所谓高级与更高级。
3、从价格上来看，豪华车的价格定位往往比较高，以亚洲龙和雷克萨斯ES200为例，都是0L的入门级车型，雷克萨斯ES200 2020款卓越版和亚洲龙2019款0L进取版在价格上相差9万左右--ES200售价29万元，亚洲龙售价198万元。
4、皇冠和锐志已经正式退出，新款凯美瑞和传闻已久的亚洲龙已经出道。加上雷克萨斯es的更换，可以说完全覆盖了20-40万元价位区间的中型车市场。鸡头和鸡尾的选择是买车过程中最纠结的部分。
5、作为同样是基于丰田TNGA架构下(GA-K平台)打造的车型，丰田亚洲龙自发布以来，市场上将其与 雷克萨斯ES ( 查成交价 | 车型详解 )之间的对比就没有停止过。
6、两款车都诞生于丰田TNGA架构下的GA-K平台，亚洲龙5双擎顶配298万的售价与雷克萨斯ES200的0自然吸气卓越版价格重叠，正好可以说是“鸡头”对“凤尾”。
雷克萨斯ES200豪华版在国外多少钱?
1、雷克萨斯ES 200在美国的售价大约为39，900美元起。具体价格可能会因地区、配置等因素而有所不同。
2、雷克萨斯的新ES200现在的价格已经下降到290万。要比以往老款便宜至少两万块，而且在内饰方面它是有了很大的改观，现在的内饰看起来更加年轻，也更时尚，而且配置方面也有了长足的进步。
3、我又手贱的看了下ES300h的定价，41310美元好像跟ES350没差太多，换算了下也仅仅28万左右。说实话在国内还是一台ES200，而且还是低配入门版的。
4、雷克萨斯ES不在日本销售，雷克萨斯ES在海外是特别版。雷克萨斯ES，定位中大型车，官方指导价：290~48万元，分为普通版和混动版。
5、国内ES的价格跨度非常大，从29万到43万，还普遍加价万八千。低配ES200的价格和325i相当，但是高配ES300h的价格就奔着530Li高配版去了。相当于ES一个车系就跨越了宝马3系和5系两个级别车型的价格区间。
