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亚洲狮是什么级别的车
亚洲狮是一款紧凑型驾车，这款车的长宽高分别是4720毫米，1780毫米，1435毫米，轴距为2750毫米，这是一款四门五座轿车。亚洲狮是一汽丰田旗下的车型，这款车全系都使用了一款0升自然吸气四缸发动机。
亚洲狮归属于A级小汽车 “A级小汽车”指的也是比紧凑车大，但规格又不如中级轿车，处于二者之间的车型。
丰田亚洲狮是丰田旗下的一款A+级轿车，介于A级车和B级车之间的定位，其竞争车型是当下非常热门的大众速腾、本田思域等合资品牌车型，单从销量上看，亚洲狮明显比不过它的竞争车型。优点：油耗表现出色。
离地间隙是132毫米，亚洲狮作为一款紧凑级别车辆，拥有132毫米的离地间隙，在日常使用是没有问题的，车辆在通过泥泞路段或者是有车辙的道路，是需要注意降低车速，避免出现磕碰。
“狮”出名门，亚洲狮是全新TNGA越级轿车，拥有五大产品优势，无论“外在与内在”实力都是无出其右，是一个让“鱼和熊掌都能兼得”的存在。
你好 亚洲狮定位为A+级别，市场上明确的竞争对手并不多，只有速腾算是比较主要的竞品车型。A+这个级别虽然看似能够上下通吃，但也会面临A级车和优惠较大的B级车的双重压力。
丰田亚洲狮怎么样?
好。丰田亚洲狮的质量在同级中也很抗打，而且它的性价比也挺高的，它的车内空间设计的挺大的，也非常的合理，看起来宽敞，也够用。丰田亚洲狮基于TNGA架构打造，未来将主攻A+级轿车市场。
一汽丰田亚洲狮和一汽丰田卡罗拉是同一汽车品牌下的两款车型，具备各自的特点和适用场景。以下是它们的一些比较供您参考： 亚洲狮 车型定位：亚洲狮是一款中型轿车，注重舒适性和豪华感，适合城市驾驶和商务用途。
定价偏高，和同品牌相比的话低配价格可以买顶配的卡罗拉双擎，顶配又能买低配的凯美瑞；和其他品牌相比的话，同为A+级车型的大众速腾，在性价比方面来更有诚意。
跟同级车相比，亚洲狮拥有更出色的外观，从我用车情况来说，我觉得它的发动机噪音小，行车静谧性做的很到位。其次动力强劲，底盘扎实不飘。内饰整洁利索，仪表使用起来得心应手，空间大，座椅包裹性好，整体乘坐舒适性出色。
丰田亚洲狮质量好。制造工艺和品质控制：丰田作为一家全球知名的汽车制造商，拥有丰富的制造经验和先进的生产工艺，丰田亚洲狮在生产过程中严格遵循丰田的标准和质量控制系统，保证了每一辆车的制造质量。
丰田亚洲狮质量怎么样
丰田亚洲狮质量好。制造工艺和品质控制：丰田作为一家全球知名的汽车制造商，拥有丰富的制造经验和先进的生产工艺，丰田亚洲狮在生产过程中严格遵循丰田的标准和质量控制系统，保证了每一辆车的制造质量。
油耗表现出色。经过不少车主反馈，亚洲狮在高速+城市的综合路况油耗表现在6-7L/100KM，这个油耗表现放在一辆A+级的轿车上是可圈可点的，比A级车更大的空间，还甚至比A级车更低的油耗，它的竞争车型们可要加把劲了。
年款亚洲狮的价格正好是15万左右，这个预算买下来是没问题的。上下班代步的车，看重油耗和安全性，其次是动能，只要一般水平就够了。而日系车的惯有特点就是稳定性强、省油，是可以选丰田亚洲狮的。
丰田亚洲狮离地间隙
1、离地间隙132mm，亚狮作为紧凑型车，离地间隙132mm，日常使用没问题。车辆通过泥泞道路或车辙路面时，要注意降低车速，避免颠簸。
2、亚洲狮最小离地间隙132mm、凌尚最小离地间隙165mm。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。
3、mm，160mm。凌尚和亚洲狮是丰田旗下的车型，属于日系车，根据查询丰田官网查询，凌尚离地间隙分别是155mm。亚洲狮为160mm，相比之下亚洲狮的要比凌尚的离地间隙高一些。
4、亚洲狮底盘容易磕坏。因为亚洲狮底盘最小离地间隙空载大约160mm，满载大约110mm，通过性一般所以容易磕坏。
5、亚洲狮底盘高。东风本田思域的最小离地间隙为105厘米，东风本田思域是一款紧凑型车。亚洲狮的离地高度为132厘米。它前后四轮都是独立悬挂，前麦弗逊、后双叉劈，这种悬架结构舒适与操控兼具。
亚洲狮与卡罗拉哪个值得买
我已经选择丰田亚洲狮了，舒适度确实很不错，空间也蛮大的，选择它没错的。全系0自吸的动力，光这个动力就可以让卡罗拉哭死在厕所了。最终的选择应该根据个人需求、预算和偏好来决定。
亚洲狮。价格优势：亚洲狮相对于卡罗拉来说价格更加亲民，价格更加实惠。亚洲狮的售价相对卡罗拉要低一些，但是在配置方面并不会有太大的差别，因此亚洲狮更加适合那些预算有限的消费者。
卡罗拉和亚洲狮都是丰田汽车旗下的车型，它们的底盘调教都非常出色，但是它们的定位和用途不同，所以底盘调教也有所区别。
一汽丰田亚洲狮这款车的操控怎么样,好开不?
1、操控：操控性很好，辅助系统也很好用。油耗：现在的油耗已经稳定在了7升每百公里左右，平时开在市区，感觉还不错。相关说明 优点：最满意的就是油耗低了，平时油耗很低，在百公里油耗只有6 L左右。
2、车身比例不协调。不少看过这车的人都吐槽它是拉长版的卡罗拉，缩短版的亚洲龙，车身比例看起来非常奇怪，但是个人觉得还能勉强接受，毕竟我是比较在意车内空间的，颜值降低一点也无伤大雅。
3、我最近这段时间一直都在开这车，这车跑高速还是挺稳的，目前最高时速我开过130码+，不飘，胎噪会有一些，但不吵，风噪方面控制的不错。
4、新疆的地形是山脉与盆地相间排列，高低起伏，非常复杂；而亚洲狮搭载的是0L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率126kw，最大扭矩205n每m，稳定性高，动力强大，可以适应新疆地区的复杂地形，是好开的。
5、我开的是老款亚洲狮，也开了很长一段时间了，我觉得品控完全没问题，而且车的配置丰富，大大提高了我用车便利性。
