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普桑开了久少水了什么原因
原因有很多：1。检查水箱底部有无碰撞泄漏。发动机的缸床是否腐蚀严重。防冻液不足是不是更严重。这些问题会导致车辆在行驶过程中温度过高，发动机的热量会不能分散，导致车辆行驶故障。普桑是哪个品牌的？品牌来自大众。
就是说普桑水箱水温90度就开锅了，这种情况肯定首先考虑温控器故障或水温传感器坏了。
要是上面的水管热，下面的不热说明节温器没有打开，有可能是坏了，就要更换。还有水泵需要检查。要是上下水管温度一样，就换一个水壶盖就好了，水壶盖也是有压力的，坏了也会喷水。
帝豪和桑塔纳哪个更值得入手?
1、那么与吉利帝豪价位相似的大众桑塔纳谁的产品力更强？二者都有什么优缺点，下面就让我们来对比一下吧。外观对比 吉利帝豪前脸采用最新的家族式设计，大尺寸的盾型中网，配备竖向的镀铬饰条点缀，打造出更好的视觉效果。
2、百公里的油耗为5L左右，相对来说桑塔纳也是油耗较高的车。在外观和装修设计上，帝豪和艾瑞泽5比较老，尤其是装修，看起来几乎都是塑料的，价格低廉感很强，而且自动风尚版的也没有中央扶手箱，显然简配很严重。
3、如果是8万落地的话，基本上是买不了蓝鲸的4T版本，这只能是考虑6L精英型的版本了。耐看的外观，加上科技感满满的内饰，并且在马力上也会比帝豪高一些，但是油耗方面不如帝豪省油一些，但是也没差多少。
一代神车桑塔纳即将停产,上汽大众有啥难言之隐?
优胜劣汰是大自然的不二法则，一代神车桑塔纳停产也是市场所决定的，现今的国内乘用车百花齐放，仅靠低价倾销是换不来市场份额，停产是必然的。
虽然上汽大众没有明确消息，但桑塔纳确实将暂停生产。 上汽大众仪征工厂的有关负责人向媒体表示，“我们目前的计划是，从明年开始暂停桑塔纳车型生产”，“停产并不代表被放弃，而是进行升级换代的需要”。
桑塔纳曾经开启了国人的汽车梦。在中国尚未有完善的汽车产业之前，上海汽车以市场换技术的方式和德国大众签订了引入协议，于是一代神车-桑塔纳变应运而生。在那个年代，拥有一辆桑塔纳绝对是身份的象征。
怎么知道桑塔纳是哪年款的车?
看铭牌，看行驶证，看大绿本都可以知道这台车是哪一年的。
车架号第十位，代表生产年限或者是登记证和行驶证，图片中的红框内的生产铭牌有。
普通桑塔纳：生产年限早于1998年5月1日的车，叶子板上没有边灯，保险杠上不喷漆，天线是在左前叶子板上的，门把手是短一点的黑色拉式的或带亮条捏式的。
看仪表台在驾照侧左前方，第十个字母。A是2010年，B是2011，依此类推。就能看出哪一年的了。
第一辆桑塔纳是1983年在中国上海大众组装成功，真正生产是在1985年。最后一批普桑在2012年10月结束生产。
识别车辆的生产日期其实很简单的，只要查看车辆的铭牌就可以了，每台车都会有一个类似身份证的铭牌，上面标注了品牌，制造的国家，大架号，发动机的排量，动力，发动机号，生产日期等等信息，你只要看这个就可以了。
高价二手普桑旅行车是坑吗?是否真的有收藏价值
1、我们一直强调：真情怀有价值，过度炒作就是一个坑。而天价的普桑和桑塔纳旅行车就是一个比较新的坑。今天我们就来扒开这坑！ 哪些汽车才有收藏的价值 汽车的收藏价值，其实这是一个非常大的话题，完全可以写一本书。
2、这个应该有一定的收藏价值。关于收藏品的收藏价值已经回答很多次了。值不值得收藏？它自有物质、精神两方面的意义。一方面，它是承载历史、文化、艺术信息的商品，其价值具有不稳定性，随着时代风尚、审美趣味的变化而变化。
3、可是，这个车并没有收藏价值。首先，一款没有修复好的车子，还是从别人手里买来的二手旧车，不管是车子的故事性还是这个状态其实都没有收藏的价值，你买的是别人的过往，收藏的不过是他人的乐事心酸。
4、答案是肯定的大多数的奢侈品行业，他属于一个垄断的，不仅仅是从衣服配饰或者是鞋箱包都会有一会儿多人都说这个东西看起来没有那么好玩，为什么值这么多钱大牌最注重的就是设计，他的设计在一定程度上就已经出了很多了。
