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最省油的柴油四驱suv
近日，美国权威媒体《消费者报告》针对50多款SUV车型进行了燃油经济性测试，其中评选出了2019年度十款最省油的四驱SUV。
动力形式：柴油 上汽大通MAXUS D90 Pro阿拉善版车型，是一款中大型SUV，搭载了被称为“中国心”的上汽π Bi Turbo双增压高性能柴油发动机，采用博世2000bar高压共轨，霍尼韦尔双涡轮增压。
下面我们来看看，最省油的四驱柴油SUV 第一款雷克萨斯UX四驱0L混动 这款雷克萨斯UX是雷克萨斯最便宜的车型，全系有两驱和四驱，很多车友都认为，这款小车价格高了一些，不过，雷车的品质还是可圈可点的。
雷克萨斯UX 雷克萨斯UX，其定位紧凑型SUV，外形动感有跨界风格，内饰用料和做工精细，搭载2．0L、2．0混动两款引擎。
三菱帕杰罗最省油的越野车是哪款
帕杰罗畅劲省油。帕杰罗是一个汽车的品牌，畅劲是帕杰罗的一款汽车型号，是比较省油还耐用的一个型号。三菱“帕杰罗”是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。
帕杰罗V97每百公里综合油耗16左右，对于大型越野车来说是可以接受的。三菱汽车推出的越野车帕杰罗，与陆巡、途乐，并称为“三大杰出越野车”，在平行车市场上有“性价比之王”的称号。
三菱帕杰罗V93的综合油耗是10个油左右，市区的油耗可能会低些它的越野性能，属于实用派一类，没有过多的噱头，在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境三菱帕杰罗V93简介2018款三菱帕杰罗V93延续了以前的经典外型。
帕杰罗v97油耗 帕杰罗 查成交价 车型详解 v97的百公里综合油耗在16个左右，对于一款大型的越野车来讲，还能接受帕杰罗是三菱汽车推出的一款越野车，和陆巡途乐并称为越野三杰，在平行车市场，有着性价比之王的。
完全可以满足小型的商务接待之需，不会像轿车般产生挤迫感；帕杰罗劲畅定位纯越野SUV，油耗表现还是很不错，得到众多消费者的青睐，流畅硬朗的车身线条充分体现这是一辆纯越野车。
三菱帕杰罗V93简介：2018款三菱帕杰罗V93延续了以前的经典外型，极短的前悬和外挂式备胎让它看起来野性十足，这款车最大的改变还是前脸的PAJERO字母镀金金属标贴。俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。
2021十大最省油的车排行榜
车省油排行榜1轩逸，2朗逸，3凯美瑞，4宝马5系，5思域1轩逸 外观耐看省油车身时尚后排空间大动力输出平顺外号“小天籁”侧面线条就是一个霸气，虽然大灯不带LED日间行车灯18顶配才有。
奇瑞说到最省油的小车，奇瑞是不得不提的现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车A1A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市，起价538万元十大最省油的车排行榜 02 奔奔装备的是JL474Q2型13L。
省油车排行第十名：轩逸 轩逸做为全世界最受欢迎的车型，在我国的家用车行业内也一直风尘仆仆，对比于每家的混合动力车型，轩逸一直不欠缺拥护者，经久耐用、问题少、节油是它更为优秀的地区。
最省油的家用车排行榜第一名是丰田卡罗拉双擎卡罗拉双擎是定位于SMLH市场，但入门价格更低，处于A级车价格空间，将挑战日系车未开拓的全新市场卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的。
最省油的越野车有哪些?最省油的越野车介绍
猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型，同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的电动越野车型。采用机甲风格设计的它，看着就已经相当硬核。而在它“体内”，越野装备也可以说是武装到了牙齿。
吉普牧马人（Jeep Wrangler）：牧马人搭载了0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为277磅/英尺，传动系统为ZF八速自动变速器。此外，牧马人采用了分时四驱系统，可以自由切换两驱和四驱模式，从而更加省油。
先来看最核心的动力，哈弗猛龙搭载5T发动机和智能四驱电混技术Hi4，发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。
最省油的越野车排行榜第一名是日产途达。途达在外观上给人的第一印象就是大，符合硬派越野车的形象，长宽高分别为4882mm*1850mm*1835mm，轴距为2850mm。
