本文目录一览：
- 1、车顶换挡、按键大灯、取消倒车雷达!新款特斯拉凭什么涨价?
- 2、特斯拉4天内两次涨价,马斯克究竟在折腾什么?
- 3、突然!特斯拉价格“四天两涨”,网友:试探谁呢?
- 4、时隔五天,特斯拉再次涨价,国产Model3/Y均涨价4752元
- 5、特斯拉突然涨价,价格战结束,之前降价的车企咋样了?
车顶换挡、按键大灯、取消倒车雷达!新款特斯拉凭什么涨价?
为了以防万一车机黑屏，特斯拉还“贴心”地将换挡物理按键布置在了车顶。 当然，对雷达一向深恶痛绝的马斯克这次也取消了所有毫米波雷达和超声波雷达(也就是倒车雷达)，智能驾驶将采用纯视觉方案，泊车的任务则交给了摄像头和中控屏。
特斯拉多年未改款，第一次小改款竟涨价2万8，不太容易让人接受。更何况，有些改变并不符合消费者心意，比如雨刷、喇叭、转向灯都放到了方向盘上，没有拨杆；取消怀挡杆，改为屏幕触控换挡。
至于换挡操作，则可以在中控屏内滑动触控操作，或者通过按压前排车顶位置的物理按键进行换挡。之所以特斯拉提供两套换挡操作，应该是为了避免中控车机死机黑屏后，车主无法换挡的尴尬。
特斯拉4天内两次涨价,马斯克究竟在折腾什么?
四天之内连续两次涨价——这一下，让车友圈直接炸开了锅。要知道，一季度的车市“价格战”硝烟未散。在此背景下，特斯拉这番涨价操作，堪称特立独行；并且在网络舆论中，关于“特斯拉降价”的声音，更是不绝于耳。
有业内人士分析称，特斯拉这轮涨价，将给新能源车的价格战降温，有望刺激需求回暖。降价预期，对特斯拉的订单储备已经造成了影响。因为持续的降价，消费者观望情绪重，只下订不提车。
对于特斯拉这次涨价，业内普遍猜测，这更多是一种阶段性的逼单行为，利用消费者买升不买跌的心态，来刺激新车销量。
一周之内，特斯拉两次涨价，国产特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航、高性能版涨价的涨幅分别达23%、8%和7%。特斯拉官方并未回应本次涨价的原因。
突然!特斯拉价格“四天两涨”,网友:试探谁呢?
月2日，特斯拉在国内开启了新一轮调价周期，Model Y和Model 3的全系车型，指导价全体上涨2，000元；5月5日，全新Model S及全新Model X的全系车型，指导价全体上涨19，000元。
月5日，特斯拉中国官网称，全新的Model S和Model X全系车型上调售价9万元，调整后，前者起售价达到了80.89万元，Model X的起售价为889万元。
今年五一期间，“价格屠夫”特斯拉一反常态，宣布上调旗下国产车型的价格，Model 3和Model Y普遍上涨2000元。到5月5日，特斯拉再度宣布对旗下部分进口车型的售价进行上调，Model S以及Model X最高涨幅9万元。
但就是在这个时候，特斯拉突然选择了涨价。5月2日，特斯拉宣布，全系国产车型上涨2000元；5月5日，全新的Model S和Model X全系车型上调售价9万元，调整后，前者起售价达到了80.89万元，Model X的起售价为889万元。
特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型，上调售价19000元。
时隔五天,特斯拉再次涨价,国产Model3/Y均涨价4752元
周三，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model3后轮驱动普通版售价从209万元上涨至25652万元；ModelY后轮驱动普通版售价从26万元上涨至20752万元，两者均上调近5000元。
易车讯 近日，从特斯拉官方渠道获悉，国产Model 3和Model Y入门版车型的售价有所上调，两车均涨价4752元。
在去年11月24日，特斯拉Model 3后轮驱动版和特斯拉Model Y后轮驱动版均涨价4752元，车型配置无变化。12月31日，特斯拉中国再度涨价，Model 3后轮驱动版涨价1万元，国产Model Y后轮驱动版涨价1万元。
特斯拉突然涨价,价格战结束,之前降价的车企咋样了?
1、所以不难看出，本次特斯拉的最新涨价，主要的目的就是稳定价格预期，以减轻市场中的观望情绪；买涨不买跌，也更符合中国消费者的心理习惯。
2、在这次涨价之前，特斯拉4月初曾经在美国实行了全系大降价，降幅最高可达5000美元，约合人民币3万元以上，进一步引发了消费者对特斯拉在国内降价的预期。
3、特斯拉：涨价 特斯拉一路绿灯的情况下，将旗下车型Model 3拉入国内国产，没想到卖着没多久就遇到了30万元“补贴线”，可以说特斯拉是受到影响最大的新能源车企之一。
