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宝马i3纯电动车值得买吗
1、宝马i3纯电动汽车值得买。宝马i3是基于3系基础上衍生的一款纯电车型，或者说叫“油改电”车型。全系只有一款配置，售价399万。这台车提供三元锂电池，电池能量是70度，比Model3的后轮驱动版多了10度。
2、宝马i3纯电动汽车值得买。这款车的配置还是比较好的，非常好的配置叫自适应制动能量回收，这个系统他能根据前车远近无极调整能量回收强度的大小，这个在电动车领域目前很厉害的。
3、总的来说，宝马i3是一款非常优秀的纯电动车，它的设计、动力、经济性、环保性、智能化等方面都达到了行业领先水平。
4、宝马i3在刚刚上市之初，价格也非常的硬，优惠少之又少，但经过市场的洗礼，随之而来的则是很大的优惠，狂降10万都不止，不到25万就能够将宝马i3 35L车型收之麾下。
宝马i3纯电动车:零排放出行的未来
宝马i3在动力系统、经济性、环保性等方面均有显著优势，成为了当前市场上备受关注的纯电动车之一。
当然宝马的这种理念不光是体现在电机选择上，打造“最绿色的电动车”，宝马将可持续发展理念贯穿至产品全价值链。而全新纯电动BMW i3也是整个全生命周中都实现了碳减排，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段。
宝马带来了宝马i3 Urban Suite特别版车型，整体外形延续了之前宝马i3的设计，增加了专属的装饰。最大的亮点来自内饰，充分体现了最新的“悦驾”体验，更符合用户的驾驶习惯，带来全新的专属出行体验。
宝马电动车i4edrive40是进口车BMW电动汽车专为城市交通设计的，满足绿色低碳零排放的交通要求，是城市交通智能化的体现BMW电动汽车引入中国规划2010年至2012年MINI E2012年至2014年BMWActiveE不久的将来电。
BMW i3 Urban Suite也标志着宝马集团对可持续出行的承诺又向前迈出一步。这款车的设计从整体上考虑了资源的可持续性，包括零排放的动力传动系统、精心选择的材料以及相关的生产流程。
宝马电动车i3续航里程
宝马i3的最大续航里程为340公里。在动力方面，宝马i3搭载的这台电动机最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是电动车单速变速箱。
宝马i3的续航里程大约是340公里，这是工信部给出的数据，在实际的使用过程中续航里程会更低一些，因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。
宝马的纯电动汽车有i这辆车的续航里程约为300公里。宝马i三台配备电机的电机在后轴上，最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米。宝马i前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
宝马旗下的纯电动汽车有i3，这款车的续航里程大约是300公里。宝马i3只搭载了一台电动机，这台电动机在后轴上，这台电动机的最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米。
这款车工信部给出的续航里程大约是340公里。宝马i3是一款小型汽车，这款车是一款纯电动汽车。宝马i3是一款单电机车型，这款车搭载了一款125kw的电动机，这款电动机最大扭矩为250牛米。
纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响，例如是否打开了空调，环境温度，风向等。宝马i3是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米。这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。
为何宝马i3卖得不好?
1、宝马i3车内空间较小， 后座空间较狭窄， 放置物品的空间也受到限制，因此这款车的实用性也受到了很大的影响。这种实用性的问题看似微不足道，但实际上对于消费力普通人来说是一个非常实际的问题。
2、外型因素 宝马全新“i”系列的一员，i3以它科技感的外观被人了解；虽然，宝马i3是有未来感设计的一辆新能源纯电动车型，但是某些消费者并不能接受一台30多万元的车型在外观设计上，太过偏离家用的中心。
3、究其原因，首先它是一台新能源汽车，受众群体就不大。再者，它刚上市时价格堪称昂贵，定位乃是有钱人的大玩具。
4、去年宝马i3上市，一直以来都被认为是宝马3系纯电版，觉得它的出身不够纯正，市场销量不温不火。
5、宝马i3采用了无框车门，门板的配色明暗相接，档次感不错。另外，宝马i3还采用了对开门的设计，后排乘客上下车还算比较方便，尽管其轴距只有可怜的2570mm。
