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大众dsg变速箱到底有什么问题,严重程度怎样?
1、主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障。据调查显示，有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大。相同的问题曾经在6速双离合变速箱上也出现过。日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦。
2、DSG变速箱故障的原因 油液变质 DSG变速箱使用的油液随着时间的推移或使用次数的增加而变质，失去润滑、冷却和密封的效果。因此，长期使用未更换油液的车辆容易出现DSG变速箱故障。
3、大众DSG变速箱常见故障涉及到的汽车具体有迈腾、大众朗逸和高尔夫6等，关键情况是dsg变速箱的机电工程控模块常见故障。
4、从问题来看，大众7速DSG车型在低档位存在换挡异响或振动。造成这种现象的主要原因是变速箱过热。
5、快速换挡：DSG变速箱的最大特点就是它的换挡速度非常快，能够满足大部分驾驶需求。通过电脑控制，实现自动换挡，并可在数百毫秒内完成。这种快速换挡可以减少车辆换挡时的减速时间和加速时间，让驾驶更加顺畅。
6、变速箱频繁的自动换档：温度过高，变速箱降至一档，低速换档有明显的顿挫、冲击感，甚至更高温度导致变速箱报废，会影响行车安全。
大众dsg变速箱机电单元故障属于质量问题吗
此故障问题出现后，代表机动车辆不能够继续行驶，变速箱机电单元出现故障，是属于质量上的问题，早在2013年的315晚会上，对此问题就有报道，同时，大众汽车也推出了相关召回计划。
故障发生后，意味着机动车无法继续行驶，变速箱机电单元故障是一个质量问题。早在2013年315晚会上，就报道了这个问题。与此同时，大众计划。
大众变速箱机电单元的故障如下：出现故障时，汽车不能正常行驶，变速箱和电子元件有问题。这是质量问题，大众已经启动相关召回程序。机电装置是自动变速器的主要部件，它通过电磁阀工作。
此故障问题出现后，代表机动车辆不能够继续行驶，变速箱机电单元出现故障，是属于质量上的问题，同时，大众汽车也推出了相关召回计划。
变速箱机电单元损坏属于质量问题。2013年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，第二天，国家质检总局便发布公告，要求大众汽车针对变速器动力中断故障问题实施召回。
主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障。据调查显示，有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大。相同的问题曾经在6速双离合变速箱上也出现过。日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦。
大众的dsg双离合变速箱到底怎么样?
1、双离合变速箱是当下最受欢迎的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差异不大，只不过有两套离合器，一套控制奇数挡，另一套离合器控制偶数挡。
2、相信大家都发现了，在我们国内有这样一个怪象，就是一旦某款车型确定使用双离合变速箱的话，那么它一定会被骂的狗血淋头，即使是双离合变速箱做的最好的大众也不例外。
3、大众的双离合变速箱还是很可靠的。大众旗下有湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱两种。
4、大众的干式双离合变速箱在近年来经过不断的改进和完善，质量已经相对稳定。 这种变速箱的优势在于换挡速度快，传动效率高，使得车辆的油耗表现较好。此外，干式双离合变速箱的结构相对简单，维修和保养成本也相对较低。
5、大众品牌DSG干式双离合器变速箱的缺点： DSG干式双离合器变速箱在低速行驶时容易发生过热现象。 低速行驶时干式双离合器变速箱换挡频繁，风冷效率降低，因此变速箱机体容易发生过热。
