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夏利改装(奔驰24小时维修电话)

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夏利1.0三厢A+都应该怎么改装~!我想改动力和操控。

换钢芯高压线,换铱金火花塞,换高能点火线圈,换外漏式空滤,换新轮胎,调整点火时间。只能做这些了。不到2000.其他的就费钱了。像换宽胎,降低减震,换大片刹车等。不过,没必要,毕竟只有0升排量。

你的车抖动应该是起步行驶一小段后吧。行驶一段后水温升高,风扇开始运转,而这个运转的力量就来源于发动机输出,夏利A+是三缸车,发动机运转的时候力量不平衡就开始抖动。

,在市区0的发动机不怎么省油,基本在8-9之间。2,带空调起步的时候,有点累。3,质量还可以,毕竟原来还做出租车。4,练练车是没问题的。5,长途可以跑,市区的空调不会怎么冷,跑长途空调蛮冷的。

车子抖也不是象某些说法抖的那么夸张,3缸机抖动也是很正常,抖动常见的就是方向盘微微的颤动。夏利比较耐用,只要爱惜,可以一直用下去,现在私家车没有强制报废了,一般而言10年没问题。

一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。

夏利改装学要多少钱?

1、好了,说了那么多,以上的改装项目,请准备好20W(这,还只是个基数,绝对往上走)!但是如果你不想这么专业,仅仅是外观控,单单就是改动外观,那么大包围,尾翼,改色,悬挂,轮毂,轮胎。请准备3-4万。

2、可以去汽车维修技校学习一年,学费在6000到7000左右。

3、大概价位也就几百块钱。至于外观嘛要是你愿意,也可以更改,只要你不换颜色(换颜色要去交警部门申请,很麻烦)重新喷漆,增加尾翼,保险杠,贴花等等,这又得近千个大洋。你自己看作办了。

4、大灯 100左右一个 有好点的差点的。 噪音方面 300--几千不等,看用什么材料了。我觉得 花个 三五百块就可以了。

5、离合器,等等。如果进一步烧的话在这个发动机上加涡轮,和氮气。你要做前平衡杆,后平衡杆,地盘井架以及相关部位的补焊。避震要换,轮胎要换,刹车要换装大尺寸的,后鼓刹改碟刹。如果找这个 标准改的话。10万以上吧。

6、同意楼上的,改一下进排气系统,提高空气的进气量,不要听信别人说换什么ECU的,那玩意估计还没出夏利专用的呢,最简单的方式就是减轻车身重量,比如换上合金的轮毂,移除空调等。

我最近想改装夏利车买了一套刹车总泵,比原来的压力大了,就想换条管子...

虽然压力大了,但你原来的管子承载的额定压力能够满足新泵压力的的要求,所以就不用换了。

建议朋友不要改,因为刹车系统本来时够用的。就算改了也不起作用。刹车跟你的车身重量还有轮胎是有参数的。假如不改轮胎喝车身重量,就算你改奔驰的总泵和分泵也是一样的效果。

换套刹车片 要想简单有效提升刹车力度,换一款好的刹车片,效果同样明显。当然选择刹车片是有讲究的,特别是不能用竞技用的赛车级别刹车皮,它的设计本来就是为了赛道而设计的,需要有比较高的车温度才有足够的摩擦力。

你好,这个是不可以的,刹车总泵是专车专用的,夏利车要用原厂的刹车总泵才行的。

夏利刹车泵需要100元左右一台。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。

三厢夏利A+改装问题

缸线,一金火花塞,轻量化飞轮,冬菇头进气,全铝中尾段(尾端推荐回压,有人说两厢直排,三厢回压那都是放屁,夏利那排量就0和3么,这么小的排量用什么直排啊。

动力考虑换 夏利 3L、或者4L的 发动机 ,想再爽加个小T,T压力做到0.4就差不多了,尾排换S或N鼓,钢线 、地线、二次进气等等都要加装或改为更强型号。

动力:而因为天然气是从发动机的进气管输送的,导致空气的进气量少了,发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多,一般为10%到20%。

夏利a+改助力转向改的方法是:要把这个螺丝拆来,用一个十字螺丝刀就可以打开,拿方向盘上的上盖,拿的时候有可能有些紧。

可马力大,特别是夏天开空调的时候你就能看出优势了,我的N3。您好,很高兴回答您的问题,09年的夏利a三厢应该是tj7101的10排量夏利三厢车型。

夏利n5收音机坏了怎样改装只要功放部分?

1、把sd卡格式化,然后下载MP3格式的歌曲。去4s店换收音机:n5的收音机应该保2年,5万公里,前提你在4s店正常保养。

2、去淘个二手的车载CD机,在买两个40瓦左右5寸的同轴汽车喇叭,500块的预算都有点紧。。

3、功放必须按 建议你按一个豪客的400.4带4个门 按一个豪客的500.1或400.1带低音(当然型号越大越好喽)。对电瓶,音质都有好处。低音 豪客和k牌的都还行。

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