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纯电动汽车的安全性为什么一直遭到质疑?
1、另外，电池充电系统和电气系统也可能存在着潜在的安全隐患，比如说热失控或者是短路等问题。再就是制造商和相关监管部门在新能源汽车安全方面的要求和标准还有待进一步 地完善，以确保新能源汽车的安全性和可靠性。
2、综上所述，在新能源汽车安全性能方面饱受质疑的今天，极氪依然是一款值得高度信赖纯电品牌。不仅拥有顶级的电池技术，还具备全面的安全防护措施，让消费者在享受新能源汽车带来的便利和乐趣的同时，也能够安心驾驶，无忧出行。
3、关于纯电动汽车电池自燃事件，就一直没有停止过。在2019年，特斯拉在地库静止时突然自燃爆炸；还有蔚来在2个月内出现3次自燃事件等等，让纯电动汽车的安全性备受质疑。
4、电池不耐用 其实这个问题的本质是续航里程问题，就像有些手机电量能用两天，有些手机一天电量就用完了。
5、另外，该标准特别增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸。
电动汽车安全吗?
当然，从某种角度来说是没有问题的，但是从电动车碰撞、高温水倒灌等等方面来说，还是对电动车的安全性有很大的影响。其中，动力电池的化学特性大大降低了纯电动汽车相对于传统燃油汽车的安全性能。
&rdquo叶磊指出：一是现在电动车的安全规范基本都是推荐性规范；二是忽略了商用车的安全规范；三是被动安全实验项目缺失。&rdquo有鉴于此，国家标准委也在组织相关单位完善补货。
如果跑长途的话，我会担心续航问题。作为新能源汽车的动力心脏，电池续航问题一直的新能源汽车的一处诟病，大家在购买新能源汽车时最容易听到的几个问题无外乎以下几个方面：一是电动汽车的电池一旦报废，就需要重新购买。
电动车目前的整体安全性肯定不如燃油车，那是因为技术，硬件的限制性因素，但不代表电动车的安全性永远追不上燃油车。
纯电动汽车安全标准?
（1）发动机不启动；（2）行驶里程超过300 km；（3）电池电压不低于1000V；（4）电机最大功率为100 kW或以上；（5）有足够的续航能力，能够在一定范围内到达目的地；（6）使用安全，有足够的电池保护措施。
三项强制性国家标准以我国原有推荐性国家标准为基础，与我国牵头制定的联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨，将进一步提高和优化对电动汽车整车和动力电池产品的安全技术要求。
按有关规定要求，电动车车速限制在25公里／小时之内，但很多电动车都按远远高于25公里／小时的速度行驶。
电芯方面，由于电芯的安全性有较强的共通性，因此国家制定了围绕电池电芯的安全标准体系。与此同时，企业也针对电芯外部短路以及电池放电，还有热稳定性等安全问题进行改良。
