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本田飞度无限版实车曝光,改装潜质依然很大
近日，2020年度广州车展即将拉开序幕，本田第四代飞度全新无限版（MUGEN）实车已经曝光，并且按照计划，新车将会在2021年正式上市。
它就是无限MUGEN，广州车展亮相的飞度无限改装版就是出自无限MUGEN之手。
其次，第四代飞度拥有较高改装潜力，JR-改装社就推出过多款基于第四代飞度打造的改装车，本田的御用改装厂无限MUGEN也带来了第四代飞度无限改装版，这些改装案例，都为车主后续改装提供了成熟的改装方向。
本田飞度改装
本田飞度改装BONOSS主动散热锻造法兰盘，BLOX子品牌飞度改装法兰盘合适20mm，盘体采用6061T6高强度铝合金制造飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求。
本田飞度轮毂改装16寸、17寸的。飞度原厂是15英寸轮毂，轮胎尺寸为185/60 r15。更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。
可以选择安装与车身搭配合适的DRL灯具，提升车辆的辨识度和时尚感。透镜组：透镜组可以改善光束的聚光效果，提高照明范围和远近距离的亮度均衡。在改装大灯时，可以考虑安装适配的透镜组，以提高照明效果和驾驶安全性。
本田性能部“无限”发展简史
MUGEN公司发展非常快，进入80年代工厂换到了之前本田本部更大的车间，而且还更新了开发和组装零件的设备，一个是为了拓展技术，另一方面也是因为增加产量以及不断推出新产品，他们开始生产更高性能的VV8赛用发动机。
前文讲到，Prelude的诞生就是为本田研发新科技提供试验的场所，顺势打造一部集豪华、高性能于一身的双门性能跑车，其刹车与发动机都是流用第一代雅阁的，但是底盘则是全新打造，四轮独立悬挂，全系标配电子滑轨天窗。
它代表了HONDA的起点。1969年 DREAM CB750 FOUR：当时以“世界最快速度”为目标，将一直以来生产的450cc排气扩大为750cc，是HONDA首台750CC的市售车型。不仅搭载了4个消声器，还搭载了在当时只有小部分汽车才有一碟刹制动。
