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途观l前驱还是后驱
燃油版的途观L销量尚可，可是插电混动版的销量却极低，其月销量总是三位数；采用相同的设计方案，燃油版能热销但插混版却不行，看来其冷门的原因并非是设计。
万，买大众的加价神车途观可以买到售价为268万的330TSI前驱旗舰版和售价为298万的380TSI四驱豪华版。其实，这两款车型的差距真的蛮大的。首先，售价为268万的330TSI前驱旗舰版是前轮驱动，而售价为298万的380TSI四驱豪华版是四驱。
你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。奥迪Q5和大众途观L都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。
总体来说它的四驱系统或是倾向于在非铺装路面或者雨雪天下的辅助驾驶，并非真实的越野车主要用途。途观L四驱车在极限操纵的情形下，确实比前驱车和前置后驱都更稳定一些。
夸了CT4这么多，下面再来吐槽一下这款车的缺点。如果你要买的是你们家庭的第一辆车，兼顾动力操控的同时，还对空间有要求，那么CT4肯定是不称职的。这价位选择合资品牌中级车或者SUV肯定更好。因为CT4的后排空间确实一般，感觉比那些两门四座车好不到哪里去。再就是后驱车虽然爽，但实用性并不强。
