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七部门:到2030年部分区域新能源车销量要占比50%左右
易车讯 近日，生态环境部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、住房和城乡建设部、交通运输部、农业农村部、国家能源局七部门印发《减污降碳协同增效实施方案》，明确提出到2030年，大气污染防治重点区域新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右。
现在油车和新能源比例大致为7：3，即油车占70%，新能源占30%。2023年上半年，整个车市的竞争已经进入白热化阶段，新势力品牌不断涌现，而燃油车销量却呈现急速下滑的趋势。
工业和信息化部等七部门印发了汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)，旨在推动汽车销量增长。根据方案，预计2023年全年汽车销量将达到2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量将增长约30%，达到900万辆左右。同时，汽车制造业增加值也将同比增长5%左右。为促进汽车消费，各地不得新增汽车限购措施。
新华财经北京9月1日电，工业和信息化部等七部门联合发布了汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)。该方案旨在力争在2023年全年实现汽车销量达到2700万辆，同比增长约3%。其中，新能源汽车销量预期为900万辆，同比增长约30%。同时，汽车制造业的增加值预计同比增长5%左右。
工业和信息化部等七部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2023~2024年)》，提出2023年力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%，新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%。广东正推动放宽广州、深圳“限牌”，支持广州、深圳等汽车大市实施购车补贴、以旧换新，扩大新能源汽车销量。
在整车出口之中，传统能源汽车的出口仍占主流，1-8月出口量达225万辆，同比增幅49%；而新能源汽车出口则是快速增长，累计出口达77万辆，同比增幅却达到了1倍。
长安汽车朱华荣:2030年我国新能源渗透率将达到70%—80%
1、易车讯6月8日，在2023中国汽车重庆论坛上，长安汽车董事长朱华荣表示：“中国汽车市场年销量规模将走向3500万，甚至4000万辆。到2030年，我国包括插电式混合动和增程式动力新能源汽车的渗透率将达70%-80%。
2、月8日，2023中国汽车重庆论坛召开，长安汽车董事长朱华荣在论坛上表示，中国汽车市场年销量规模将走向3500万，甚至4000万辆。而到2030年，国内包括插电式混合动力和增程式动力新能源汽车的渗透率将达70%-80%。值得注意的是，今年国内年度新能源汽车渗透率有望达到36%。
3、长安汽车董事长朱华荣称，2030年新能源的渗透率达到70%甚至80%，其中插电式混合动力将占比达到3-4成，很有可能超过纯电动车的占比。而中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高判断，未来5～10年，插电混动和增程电动的占比会从2022年的22%逐步提升到30%～40%，甚至接近50%。
4、长安汽车董事长、党委书记朱华荣在2023中国汽车重庆论坛上预测，2030年新能源的渗透率将达到70%甚至80%。2030年纯电动、插电式混合动力和燃油车的比例或达4：3：3或3：4：3。 现在提起新能源，很多人第一时间会想到新势力。 事实上，主导新能源车的一直是主流车企。
5、例如目前中国品牌在造型、新能源、智能化的优势凸显，引领着全球。规模的优势也进一步凸显，中国汽车年销量不断随着中国经济持续向好。朱华荣认为，未来中国汽车产业换道竞争的优势将更加明显，“到2030年，新能源的渗透率有可能达到70%甚至80%。”此外朱华荣还指出，中国车市的产品结构也在发生着明显变化。
6、据介绍，到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，新增超1万人的科技创新团队，打造世界级汽车品牌，实现长安汽车集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源150万辆。
