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别听信合资混动不行了,广汽本田拿出杀手锏,智能性能都在线
1、但就实际用车场景而言，对于不具备充电条件，且在意后期电池更换成本的用户来说，油电混动车型更加贴合“性能做加法、用车成本做减法”的家用诉求，成为深思熟虑后的明智之选。
2、在新能源浪潮席卷下，雅阁也适时地做出调整，在燃油版的基础上还新增了插混版车型——广汽本田雅阁e：PHEV，这也是Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车，未来将以新能源最优解的全新形象迎接电动化浪潮，实现智电飞跃。
3、全新雅阁e：PHEV将搭载Honda全新迭代后的第四代i-MMD双电机插电式混动系统，是广汽本田首款搭载插电式混动系统的轿车，在极致压榨性能与效率的同时，打造全方位无可挑剔的驾驶性能。
4、而随着新能源时代的正式到来，在各家主机厂电混SUV产品的夹击之下，广汽本田在近日寄出了打磨已久的杀手锏——全新一代皓影强电智混家族，其中5款e：HEV混动版车型售价199~239万元；3款全新e：PHEV插电混动版车型售价259~299万元。
5、相对于造车新势力在车机、内饰等方面做出一个行业高度，合资车企以及后来才入局的自主传统车企，它们的“杀手锏”又是什么？无疑，技术是造车新势力的“短板”，但却这它们的长处。比如，我们今天要给大家介绍的广汽本田ZR-V致在e：HEV。
6、首先，作为合资企业，广汽本田能得到本田汽车在混动技术方面的先进经验和技术实力，将其应用于广汽本田的混动车型中，这是广汽本田的混动车型在技术性能和可靠性方面具有一定优势的基础。其次，广汽本田在制造质量方面一直保持高标准和严格要求，确保车辆的可靠性和耐久性。
