本文目录一览：
- 1、什么叫支路先行
- 2、支路先行的图标??
- 3、干路先行标志和支路先行标志有什么不同
- 4、“让右方道路的来车先行;”是否可以理解为:让右方的支路的来车先行
- 5、让右方的支路的来车先行,是否符合“让右方道路的来车先行”的规定
什么叫支路先行
1、先行：表示干路先行，此标志设在车道以前适当位置。会车先行：表示会车先行，此标志设在车道以前适当位置。
2、因为主干路上车多流量大，支路进入干路应减速或停车了望，待干路车驶过后才可以通过。另外，在支、干路不分的交叉路口，非机动车让机动车先行，非公共汽车、电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的车先行。
3、干道就是主道，让主道先行，路面宽的就是主道。支干道：又叫支路、街坊道路，通常是各街坊之间的联系道路，支路应为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。
4、也就是干路行驶的车辆具有优先通行权，支路的车辆必须等待干路的车辆通行后，才能通行。图4一个十字路，粗的就表示干路，细的就表示支路。在粗的干路加上箭头，就是干路先行的意思。
支路先行的图标??
也就是干路行驶的车辆具有优先通行权，支路的车辆必须等待干路的车辆通行后，才能通行。图4一个十字路，粗的就表示干路，细的就表示支路。在粗的干路加上箭头，就是干路先行的意思。
先行：表示干路先行，此标志设在车道以前适当位置。会车先行：表示会车先行，此标志设在车道以前适当位置。
干道先行是指干线道路交叉口中，即用白底、红框、白色箭头和红色字样“让路”组成的标志，设置在支路路口前方，提醒车辆“让路”让干道车辆先行。干线道路上的车辆先行通行，支路道路上的车辆需要停车让行。
干路先行标志和支路先行标志有什么不同
先行：表示干路先行，此标志设在车道以前适当位置。会车先行：表示会车先行，此标志设在车道以前适当位置。
干路先行是指在交叉路口的一种交通标识，提醒来车处在主干路上，拥有优先通行权。于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识，支路车辆需避让干路车辆。这是为避免交通事故而制定的交通规则。所以，干路先行优于支路。
干路先行是指在交叉路口的一种交通标识，提醒来车处在主干路上，拥有优先通行权。于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识，支路车辆需避让干路车辆。这是为避免交通事故而制定的交通规则。干路先行优于支路。
干路先行是在交叉路口的一种交通标识，提醒来车处在主干路上，拥有优先通行权。于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识，支路车辆需避让干路车辆。
“让右方道路的来车先行;”是否可以理解为:让右方的支路的来车先行
让右方道路的来车先行前提是两条道路为同级别道路，如果为不同级别道路，如主辅路，支干路则应遵循辅路让主路，支路让干路的原则。
“是让向右方道路转弯的车先行”的意思，参照是别人的车来说的，对于你而言是你的左边来的车让它先行。
所让右方道路来车状态包括直行、左转、右转。因为在你看到这辆车的时候，无法马上分辨对方是左转右转还是直行，并且都要通过路口中心点附近。也就是此时是直行不但让右方道路直行，还让左转弯、右转弯车。
高速加速道、辅路、匝道处，要优先让主路的车辆行驶，因主路的车辆流量大且速度快。如果还是遵循让右原则，那么会使得通行效率非常慢且非常容易引发事故的发生，所以这类地方不适用让右原则。
标线控制的，让优先通行的一方先行；（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
右方道路来车先行的意思是，如果右方车道上有车辆行驶过来，此时就应该先让右方车道上的车辆先行。
让右方的支路的来车先行,是否符合“让右方道路的来车先行”的规定
1、让右方道路的来车先行前提是两条道路为同级别道路，如果为不同级别道路，如主辅路，支干路则应遵循辅路让主路，支路让干路的原则。
2、(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；(二)没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或者停车瞭望，让右方道路的来车先行；(三)相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。
3、关于让行的其他规定（1）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。（2）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行。（3）转弯的机动车让直行的车辆先行。
4、综上所述，让右原则就是在十字路口以驾驶员的视角看，让右手边道路上的来车先行通过。因为在行车时驾驶员左侧的盲区较大，右侧视野比左侧更宽，右边有来车的情况下更容易发现，因此让右原则是非常合理的。
