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出租车计价(出租车计价器不走公里数是怎么回事)

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出租车上的计价器有“单程”和“往返”有何区别?

1、出租车上的计价器有“单程”和“往返”两种计价方式,它们的主要区别在于是否计算返程费用。 “单程”计价方式适用于从城市的一端到另一端,或者从某个特定起点到某个特定终点,是一种单向的计费方式。

2、出租车单程和往返的计价方式的不同:计费方式不同 往返行程司机就必须按“往返”键,这样全程收费都是按00元收取,单程乘车车开始行驶计费每公里是00元,那么超过10公里以后每公里就是00元。

3、在15km以内,单程和往返的收费是相同的,在15km以上,单程比往返的收费要更高。

出租车按里程计价还是时间

出租车一般是按里程数计价的。有的是根据里程数来计价,也有的是按时间来收费的;就是汽车在候人、等红灯、堵车等情形下,只需要汽车发动机不熄火,计费器便会走字,广州十多年前就是这样收费了。

出租车按里程计价的。出租车作为公共交通的补充能方便全市人民的出行,可以缓解城市交通出行的压力。

按路程。出租车计价器是乘客上车后,司机启动计价器,在起步价路程结束后,按照增加的路程每公里的价格累积,直到乘客到达目的地,由此可知出租车计价器是按路程。

起步价:3公里以内收费10元。 里程费:超过3公里以后,每公里收费5元。 低速等待费:早上7点到9点,每4分钟收取1公里的费用;9点到12点,每4分钟收取1公里的费用;12点到18点,每4分钟收取1公里的费用。

总的来说,打表计价主要是按照行驶的公里数来进行的。虽然等待时间也会对费用产生一定的影响,但它通常只占很小的一部分。因此,乘客在乘坐出租车时,应该更关注行驶的距离,而不是乘车所花费的时间。

出租车计费表可以自己调吗?

1、自动调整、手动调整等。自动调整:根据国家相关规定,出租车计价器每天会自动校准一次时间,精度为±30秒,可以保证计价器时间的准确性。手动调整:按住计价器上的“SET”键不放,按下“KM”键,进入设定时间的界面。

2、出租车计费表司机不可以自己调,出租车计费表司机自己调是违法行为,严重的会被终身禁止进入出租车行业。

3、当出租车计价器的时间慢或快超过120秒时,就需要进行手动调整。调整方法有多种,其中最常见的是先按遥控器的暂停键,在计价器显示时间内利用开关遥控键进行手动调整。

出租汽车计价器标准

1、白天 早5:00--晚22:59起步价10元,超出三敏扯公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出十五公里以外的公里数按3元计费。夜间 晚23:00-早4:59起步价11元。

2、基础里程价。基础里程为5公里,基础里程价8元(夜间22点至次日早4点为9元)。取消每车次1元的燃油附加费。基本运价。基础里程后,基本运价为2元/公里,按实际行驶里程计费,每100米计价器增加0.22元。

3、起步价:白天(06:30-22:00下同)10元,起步里程:3公里;夜间(22:00-06:30下同)12元,起步里程:3公里。车公里单价:白天8元/公里,夜间16元/公里。

4、运价浮动计价方式运价浮动通过计价器实现,无需驾驶员手动操作,计价器显示金额即乘客应支付金额。乘客可以通过车辆顶灯显示、叫车软件提示、候客站(点)告知等方式获取运价浮动信息。

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