本文目录一览：
- 1、试驾锐界L大马力混动:搞的就是汉兰达!福特7座大车怎么样
- 2、试驾锐界L,空间大/科技先进/动力强,最完美7座SUV?
- 3、试驾锐界L:空间布局堪比MPV,大马力输出却兼顾低油耗?
- 4、福特锐界L试驾:5米车身+大功率混动,完美7座SUV?
试驾锐界L大马力混动:搞的就是汉兰达!福特7座大车怎么样
1、在同级别的细分市场上，大马力大七座混动SUV中，锐界L可谓最强存在，不仅在空间、动力与配置上碾压了汉兰达，而且在价格方面也更具有优势，可见锐界L对消费者的诚意，成为30万元大空间混动SUV首选车型。
2、在这套动力系统中，发动机最大功率为202kW，前置电机为140kW，因此即便是锐界L有如此块头，但零百加速可以达到1s，蕴含在福特品牌中的运动感还是能让人有些“上头”。
3、有人说，大空间是锐界L的重头戏，其实真正的重头戏应该是它的大马力。锐界L集福特第五代0T EcoBoost发动机及成熟先进的动力分流混动技术于一身。
4、相比之下汉兰达的7座车型就很传统了，没什么新意。
5、可能理论上，汉兰达双擎唯一的优势就是百公里油耗仅有82L（WLTC标准）。同样是作为混动系统，锐界L配备了一台福特当家的第五代EcoBoost 0T发动机+电机的组合。
6、车评报告《车评社》说起合资七座SUV，福特锐界L与丰田汉兰达算是一对宿敌。两者售价区间重叠，而且都在国内市场经过了几次更新换代，处于持续的激杀之中。
试驾锐界L,空间大/科技先进/动力强,最完美7座SUV?
其一显然是空间和布局。定位7座SUV的锐界L其座舱内部采用了2+2+3的布局，在其有些许夸张的尺寸加持下，在二排有1190mm腿部空间、1529mm肩部空间之余，还能做到第三排的同级最优空间方案，对家庭多人出行相当友好。
锐界L的长宽高为5000mm×1961mm×1773mm，轴距在锐界的基础上加长了100mm，达到了2950mm，从车身尺寸上看，比同样的7座混动的汉兰达车型整整大一圈，同时轴距也比汉兰达多了100mm。 大尺寸意味着大空间。
传祺GS8 双擎售价在208-218万元，对锐界L燃油版价格进行覆盖，并与部分混动版本价格有所重合，很容易打动想入手混动，但对锐界L混动价格有顾虑的用户。
从前要说谁是7座SUV的老大，可能你会最先想到汉兰达，但以后也许不会了。在当下如此残酷的车市环境中，只有靠硬实力才能成功上位。今天我们来探店这台福特锐界L 也许会颠覆你对7座SUV的固有认知。
大7座SUV哪家强？放在以前，这个问题的答案多半是汉兰达，但在今天，局势发生了新的变化，上市不久的福特锐界L凭借大空间、强动力、低油耗、长续航、丰富的智能科技等特点，给人留下了深刻的印象。
至于第三排如果说汉兰达是够用，那么锐界L就是很舒适了，这也进一步证实了锐界L是妥妥的实用性极强的真七座SUV，即使第三排，也能让170cm的体验者拥有正常坐姿。
试驾锐界L:空间布局堪比MPV,大马力输出却兼顾低油耗?
现在，锐界L以中大型SUV的定位、大空间的享受、大马力混动的动力、全方位智能的科技，为消费者带来全面升级。
当下消费者对于7座车型的痛点就在于第三排空间鸡肋，但在2950mm的轴距加持下，长安福特锐界L脱离了“第三排鸡肋”的怪圈。
从产品力来看，锐界L已经做到了入门即高配，同时还进一步提升了整车尺寸，在中型SUV市场，锐界L的空间表现几乎没有对手。另外在配置上，锐界L也有了明显提升，混动车型的加入更是让锐界L有了更多可能。
在WLTC工况下，四驱版锐界L百公里综合油耗才82L，两驱版更是低至31L/100km，不输汉兰达双擎，比理想L8亏电油耗7L/100km的成绩优秀很多，也比锐界L燃油版车型油耗至少低了2L/100km。
福特锐界L试驾:5米车身+大功率混动,完美7座SUV?
1、福特给锐界L的定位是中型SUV，但整体尺寸来到了5000*1916*1773mm，轴距2950mm。
2、更值得一提的是，锐界L为大七座SUV设计，但是采用了较为少见的2+2+3的座椅布局。
3、“那款曾经击败汉兰达的中大型SUV就要回来了！”这是福特高层在媒体沟通会上的开场白。3月17日，全新一代锐界L发布了预售价格：混动版、燃油版共7款车型，价格区间在298万元-398万元。正式上市的日期定在四月中旬。
4、长话短说，最近车则有机会试驾到了目前热度极高的SUV：长安福特的锐界L。试驾的也是最备受关注的混动版本，就是那个福特大马力E-混动技术及机械真四驱的ST-Line版本。
