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为什么都不建议买红旗h5?,
红旗h5不建议入手，原因是耗油量高，驱动力都不强、双离合器变速箱顿挫显著等等。耗油量高，驱动力都不强 这一能够说成红旗H5较大的问题了。
红旗h5的销量并不理想，其本身的原因就是在15万左右的b级车，合资车型占有很大的一部分市场，随便一说，索k迈锐宝。都是15万左右的b级车。合资品牌技术成熟且品牌知名度又高。
回家后，我在网上做了一些红旗H5的使用评测，发现有不少车主像我一样对这个车型不太满意。其中，车子的维修费用较高和质量不稳定是常见的问题。
红旗h5使用一年后真实口碑
1、红旗H5使用一年后真实口碑多为油耗高，售后保养不方便，如果能提升动力就更好了车主一对红旗H5的外观最满意，如果动力能进一步提升就完美了 红旗H5的外观造型设计非常大气，特别是前脸直瀑式格栅搭配上鲜艳的红旗标识显得。
2、红旗H5使用一年后真实口碑多为：油耗高，售后保养不方便，如果能提升动力就更好了。
3、红旗H5质量差，性价比低，口碑不是很好在动力上，红旗H5全系搭载了18T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大功率131kW，峰值扭矩250N·m在实际驾驶中，起步很肉，2000转以下动力提升较慢，而当车辆急加速时，6AT。
红旗h5百车故障率排行?
是的。根据百车故障率PPH数值，红旗H5的故障率相对较高。优秀的自主品牌车辆的故障率通常在55左右，而普遍水平则能够控制在100/200范围内。品质较低的合资汽车主流选项的故障率也在200/300范围内。
从图中可以看出，这辆车的故障只有43个，其中比较典型的故障类型有后备箱故障、车辆互联系统故障、轮胎鼓包、影音系统故障等。从这些投诉中可以看出，红旗H5的故障率并不高，故障的严重程度也不高。基本上都是小问题。
从这种举报中还可以见到，红旗H5的故障率并不高，而且故障的明显程度上并不高，大部分全是一些小问题。
根据最新发布的2021中国车辆可靠性研究报告，红旗以132个每百辆车问题数成为可靠性最强的国产车品牌，比丰田和本田等一线合资车品牌的百车故障数（约140个）还要低。这表明红旗车的质量和可靠性表现相对较好，故障率不高。
全款入手2020款红旗H5,1700多公里后,车主:不想买大众!
1、大家好，我是2020款 红旗H5 8T 自动智联旗畅版的车主，当时选择这款车，主要还是因为这款车的外观，当时试驾了很多同级车型的车，能第一时间就能抓住我眼球的还真的是这款车。
2、在中低速时，这台七速湿式双离合变速箱顿挫感明显，特别需要升档或降档时都会带来比较明显的冲击感，行车质感比较一般。悬挂不太舒服 红旗H5前悬挂采用麦费逊独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂，处于同级主流水平。
3、款红旗H5动力上搭载的是5T/8T两款发动机，最大输出功率为169马力、197马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱，百公里油耗分别是2--4L/100km。
4、款红旗H5的外观上保持了大气的风格，整个进气格栅的线条描述的较为平直，直瀑式的中网上装饰了红旗徽标，整个进气格栅包裹了镀铬饰条来提升质感，新车的前大灯组较为饱满，灯组点亮之后的视觉效果很不错。
5、大家好，我是2020款 红旗H5 8T 自动智联旗享版的车主，当时选择这款车，主要还是因为家人喜欢吧。当时看车的时候我爸妈和我媳妇都去了，他们都看上了这款车，我倒还好，我看车主要还是看口碑，颜值其实是次要的。
