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为什么国内房车这么贵
因为房车的生产成本高。目前国外房车技术相对较国内成熟，大多数房车底盘都是从国外进口，进口就涉及到关税，运输各环节等费用；上装成本：不管是国产还是进口房车，配件部分，房车内部小到座椅、水泵、水箱等关键依赖进口。
国产房车的成本是由研发、配件、组装、运营组成。研发这块是我国房车制造业的薄弱环节，虽然我国房车企业众多，但产品同质化严重，互相借鉴甚至抄袭颇多。所以关于真正研发的成本只能打上一个“问号”了。
乌尼莫克越野房车在国内卖那么贵的原因有以下几点： 品牌效应：乌尼莫克（Unimog）是德国一家著名的重型卡车制造商，其产品以高质量、高性能和高可靠性而闻名于世。
三：需要足够的资金养活。即便是你能够买得起房车，也不一定能够养得起，因为在外旅行光在房车上面的花销那就是很大的一笔资金了，最贵的油费需要频繁的加油，加水，还有定期的保养，维修等等，没点钱你怎么敢玩房车呢。
为什么卡车底盘房车这么贵
因为房车的生产成本高。目前国外房车技术相对较国内成熟，大多数房车底盘都是从国外进口，进口就涉及到关税，运输各环节等费用；上装成本：不管是国产还是进口房车，配件部分，房车内部小到座椅、水泵、水箱等关键依赖进口。
了解过成本的组成之后就会发现，配件的价格直接决定房车的最终成本价格。而利润需要企业衡量自身的品牌价值和服务进行计算，当然最终用户是否买账就需要房车企业各显神通了。
与房车有了一个完美的结合，专业匹配。充分考虑房车特点，并以保证房车在使用中的安全与舒适为宗旨。为此该底盘采用了整车设计理念，这与一般的皮卡底盘在在原来底盘基础上进行二次改装有着本质的区别。
为什么我们总觉得房车很贵?
一：房车体积非常的大。不管是对于什么物品来说，只要体积过大价格肯定就不会便宜，因为材料在摆在那里的，而房车相对于平常的小轿车来说，体积大了两三倍，在价格上自然也会更加的昂贵。
从进口房车售价到国产房车的定价，具体的由来都很模糊，而且越是高端房车越甚。进口房车因产品设计成熟、质量稳定且为舶来品，房车的价格往往也是遥遥领先。然而在实际交易之中，却发现真实的成交价一降再降。
设备齐全。驾驶感强、通过性高，里面设备应有具有，满足人们生活需求，所以卫航房车因设备齐全贵。卫航汽车通信科技有限责任公司座落于历史文化名城扬州西郊仪征陈集工业园，是一家专业从事房车，汽车座椅等零部件生产的行业。
