本文目录一览：
- 1、电动助力转向系统的转向电机安装在哪些部位?
- 2、电动助力转向系统好不好
- 3、电动助力转向系统的工作原理
- 4、电动助力转向系统的传感器有哪些?采用什么形式?
- 5、对EP电动助力转向系统的要求有哪些
- 6、汽车电动式助力转向系统的执行器是
电动助力转向系统的转向电机安装在哪些部位?
汽车转向电机在转向柱和转向横杆交接处，在发动机舱里。电动转向是用电动机直接提供助力，助力大小由电控单元（ECU）控制的动力转向系统。
转向助力泵在发动机舱内，一般的汽车转向助力泵都在发动机舱的副驾驶一侧，打开发动机盖之后，找一个油壶，这个油壶的盖子上有一个方向盘的标志，这就是转向助力泵了。
转向动力泵在发动机舱内。一般汽车转向动力泵位于发动机舱副驾驶侧。打开发动机盖后，找到一个油壶。油壶盖上有方向盘标志，即转向动力泵。只有使用电子液压转向动力装置和机械液压转向动力装置的汽车才有转向动力泵。
转向助力泵在发动机舱内，普通汽车转向助力泵在发动机舱副驾驶侧。打开发动机盖后，找到一个油罐。这个油罐的盖子上有一个方向盘的标志，就是转向助力泵。
该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。
电动助力转向系统好不好
电动转向动力系统的优点：减少汽车燃油消耗，恢复性能好，维护方便。电动转向动力系统只有在电机转向时才能提供动力，可以显著降低汽车的燃油消耗车使用的传统液压转向动力系统由发动机驱动，转向动力泵工作。
电动助力相对好。电动助力转向系统自20世纪80年代初提出以来，作为汽车转向系统未来的发展方向，必将取代现有的机械转向系统、液压助力转向系统和电子液压助力转向系统。
电动助力转向系统的优点：降低汽车油耗，对中性能好，维修方便等。电动助力转向系统只在转向时提供动力，可以显著降低汽车的油耗。
电力挺好的。电动助力转向系统自80年代初提出以来，作为汽车转向系统未来的发展方向，必将取代现有的机械转向系统、液压助力转向系统和电子(电子式)液压助力转向系统。
电动助力转向系统的优点：降低车辆油耗，定位性能好，维修方便等。电动助力转向系统只有在电机转动时才能供电，可以显著降低车辆的油耗。
系统结构简单，占用空间小，增加转向跟随性，改善转向回正特性，提供可变的转向助力，降低燃油消耗等。
电动助力转向系统的工作原理
1、它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成：一般是由转矩（转向）传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。
2、转矩传感器检测作用在输入轴的力矩，ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号控制电动机的旋转方向和助力电流的大小，电动机的力矩通过减速机构作用到小齿轮上，实现助力转向。
3、电动助力转向系统是由电子控制器控制助力驱动装置来实现助力的转向系统， 助力驱动装置是电动机。电动助力转向最基本的工作原理： 驾驶员的转向力矩通过转向齿轮和转向拉杆传到汽车的转向轮上。
4、电动助力 转向系统 是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它利用电机产生的动力来帮助驾驶员转向。
5、电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。
6、电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。系统由电动助力直接提供转向动力，省去了安装在发动机上的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和皮带轮，既节能又环保。
电动助力转向系统的传感器有哪些?采用什么形式?
电动助力转向系统由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元(ECU)、电动机和电磁离合器组成。电机产生的动力用于辅助驾驶员转向。工作原理：扭矩传感器与转向轴(小齿轮轴)连接。
转向扭矩传感器——测量转向扭矩的大小和方向。 电动助力转向系统中的扭矩传感器有接触式和非接触式。 考虑到成本，一般采用接触式扭矩传感器。
汽车电动助力转向系统的组成是：由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元（ECU）、电动机和电磁离合器组成。电动助力转向系统是利用电动机产生的动力协助驾驶者进行转向助力的。
对EP电动助力转向系统的要求有哪些
动力转向系统应达到的要求有适应汽车高速行驶的需要，充分考虑安全性、轻便性，汽车转向器装置的电脑化。
线装配性好。电动汽车电动助力转向系统没有液压系统所需要的油泵、油管、流量控制阀、储油罐等部件，零件数目大大减少，减少了装配的工作量，节省了装配时间，提高了装配效率。
采用绿色能源，适应现代汽车的要求 电动助力转向系统应用最干净的电力作为能源，完全取缔了液压装置，不存在液压助力转向系统中液态油的泄漏问题，可以说该系统顺应了绿色化的时代趋势。
可以调整设定。根据不同车型选用和定制汽车电动助力转向管柱和控制器，同时进行助力匹配，可广泛应用在0.6-8L排量的经济型汽车和微型汽车。通过EPS辅助单元与齿条轴的一体化，提高了轻量化及装配紧密性。
汽车电动式助力转向系统的执行器是
电子助力就是在原有的机械转向系统上增加了一套电子设备，经过各种计算，最后通过电机的转动来带动方向机，达到助力的目的。电子助力除去机械转向部件外，主要由传感器、控制器、执行器三大部分组成。
EPS是电动助力转向系统，电机提供辅助扭矩的动力转向系统，比液压转向助力更先进。
电子液压转向助力系统（EHPS）的助力原理与传统机械式液压转向助力系统相同利用电动机产生的动力协助驾驶人转向。
我们常见的助力转向有机械液压助力、电子液压助力、电动助力三种，而电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。
