本文目录一览：
宝马3系GT的问题与刷BM3的感受,望和各位车友多多交流
1、宝马3系GT已经处于停产状态，小众的GT情怀即将落幕，懂车帝上网友提供的裸车价显示，黄山地区可以以308万的价格入手3系GT的低配车型，比官方指导价格低了接近4万元，优惠力度还不错。
2、宝马B48刷一阶程序问题不大。宝马刷BM3程序爆缸？ 确实可能会出现爆缸的情况，但几率不大。
3、#动力 3GT比3系长轴的还要重几百斤，较高的车身重心较高，较大的迎风面增大了风阻，起步很费油而且不满足我的动力需求，性价比最高的320i通过刷ECU完美解决，不想刷的人买330i基本上满足80%人群的动力需求。
4、宝马3系GT和3系主要的区别在于外观、动力和价格。此外，3系GT是进口车型，而3系分为进口和国产。首先，宝马3系GT是一款中型掀背车，2019款3系GT的车身尺寸为4824毫米长、1828毫米宽、1518毫米高。
5、空间：主驾腿部横向空间是真的窄，刹车和油门离得真近，开完3GT，再开小福，脚从刹车挪向油门竟然踩了好几下没踩到。不建议穿椰子开3GT，会卡鞋底。装载空间绝对是强项中的强项，宝马3系皮卡，你值得拥有[鼓掌]。
宝马论坛!~
宝马5系论坛的主页是我们进入这个社区的第一个页面，页面布局简洁明了，操作容易，整体色调设计合理。
此外，你还可以在论坛里关注最新的宝马6系GT行情和市场动态，了解汽车产业的趋势和变化，推测未来的发展方向。这些信息对于投资和购买车辆都有很大帮助，让你更精明地决策。
我觉得宝马X1其实是华晨的带有宝马标志的车，因为宝马X1几乎没有宝马的特征，没有后驱，没有ZF变速箱，同时也没有运动感。宝马的品牌价值和特点就是运动，所以宝马X1基本上和宝马没什么关系，只是有一个宝马的标志，和奥迪Q3真的很不一样。
其实这并不是宝马3系独有的问题，从市面上搭载采埃孚8AT变速箱车型来看，都或多或少存在顿挫的毛病，有说法是因为涡轮增压的介入以及自动挡的换挡逻辑导致，目前来看还没有较好的解决办法配置不够丰富 其实从标配配置来看。
宝马BMW所有汽车及价格
1、宝马1系列是宝马的入门级车型，包括118i、120i、M135i等多种车型。其中，118i是售价最低的一款车型，仅为18万元，而M135i则是该系列的旗舰车型，售价达到498万元。
2、宝马1系现有6个车型，分别为118i、120i、M135i、116i、118d和120d。其中116i的厂商指导价为209，800元，120i为229，800元，M135i 318，000元，118d 239，800元，120d 279，800元，118i 219，800元。
3、宝马1系是宝马量产的第四个车系，也是公司历史上最小的车系。其官方售价范围为20-40万元左右，适合首次购车的年轻人或者对城市移动性需求较高的人群。
