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起亚K5加尾翼年审能过吗?
大小不变，宽度不变，型号也不变，只是样式变了，这个是可以的，交警不管，年审照样通过。尺寸不变。就可以。我本人的车也是改了轮毂的，并且从改动至今也已经有大概五六年的时间了，应该算比较有发言权了吧。
因此，加装尾翼可能会提升车身美观度，但不一定会降低车身风阻系数（因为它本身风阻系数已经很低）。再者说，K5这款车的回头率相当的高，再想提升美观有点多此一举，建议尾翼就不要加装了。
汽车在转弯和高速行驶时，一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向，把风变成压力，把车往下推。f1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力，可以让赛车稳定行驶。
起亚K5怎么改装比较好?需要改装哪里?我这款是白色款
你好，这款车可以改装减震器的一般可以改软或者感应感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了，汽车大师专门为车主服务，希望能够对你有所帮助，感谢您再次使用汽车有问题，问汽车大师4S店。
我看马路上一辆K5好像是加的包围和尾翼，超炫。不知道是不是原厂就这样。
起亚K5系统的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
工具：一字螺丝刀、十字螺丝刀、手电筒、干纸巾。两个灯泡都换上之后，就要调整灯光的距离，高度了。
改装敞篷不只使车身看起来更个性化，也增强了车辆及车主的个性化代表，成为风格与品位的象征。改装后的起亚K5结合了豪华和运动感，使人们充分感受到高品质服务与工艺大师的匠心精神。
加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向，把风变成压力，把车往下推。f1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力，可以让赛车稳定行驶。
开创新时代,起亚K5改装敞篷
1、今天我们将看到一款高性能轿车“起亚K5”经过改装升级后成为一款可敞篷的豪华轿车。起亚K5是韩国起亚汽车公司生产的一款中型轿车，它自2010年诞生以来一直赢得了消费者的好评。
2、改装方案一：外观 小王的起亚k5原本的外观有些沉闷，令人感到平淡乏味。为了增加自己的个性，小王决定安装全新的轮毂和车漆。他选择了一款金属灰色的车漆，与黑色的轮毂完美搭配，以达到更加炫酷的外观。
3、先说轮毂改装起亚k5轮毂改装颜色起亚k5轮毂改装改装说明1车轮类型根据辐条的结构，车轮可分为辐条型和辐条型两种现代汽车的辐条种类繁多，与汽车造型融为一体，对整车起到很好的装饰作用辐条较少的辐条也有利于制动。
悦达起亚K5,怎么样改才能达到跑车的感觉?
1、我所能承受的购车款在 15-17万之间 性能稍微好点，最好能有点推倍感的那种，觉得有推背感的时候很爽，比较喜欢。造型好看点，太过沉稳，老气的不考虑。
2、改装敞篷不只使车身看起来更个性化，也增强了车辆及车主的个性化代表，成为风格与品位的象征。改装后的起亚K5结合了豪华和运动感，使人们充分感受到高品质服务与工艺大师的匠心精神。
3、起亚K5如果想改动力的话，可以考虑找北京的起亚竞技研发中心，貌似是全世界唯一一个在研究起亚车型的公司根据经验，自然吸气车如果想轻微改一点点动力上去的话，改装点火系统来的比较直接不要改冬菇头，那样反而动力会下降。
4、起亚K5是款长相比较运动的商务用车，可以通过改装外观使其更具有运动性能。
