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特斯拉召回870辆ModelX
1、自2021年2月5日起，召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口ModelS车辆，共计20428辆；召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口ModelX车辆，共计15698辆。
2、自2020年11月27日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆，共计870辆。
3、从2020年11月27日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口 Model X车辆，共计召回870辆。
4、月25日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉已申请召回9537辆汽车。
11月汽车召回:美系、日系挑大梁,“新势力”成焦点
纵观11月汽车市场召回，美系品牌别克与日系品牌丰田成“最大赢家”。
年，日系品牌累计召回汽车133万辆，占比69%。再看看美系车，去年共召回汽车78万辆，占比67%。此外，自主品牌召回60.6万辆，占比01%；韩系车召回49万辆，占比13%；英系车召回13万辆，占比27%。
在召回的品牌中，宝马、奔驰、大众在内的德系品牌累计发布57次公告，共召回汽车336万辆，占比近一半。日系共计召回汽车133万辆，占比两成左右；美系召回汽车78万辆，占比一成。
月，豪华车市场零售销量同比增长27%，环比10月增长5%，继续保持强势增长特征，消费升级的高端换购需求依旧旺盛。同期，主流合资品牌零售销量同比只增长3%，但是环比10月增长了1%。
又到了回顾一周的时间，这一周内汽车圈的新闻热点依旧是被新能源汽车占据，尤其是新能源公司的市值大涨，蔚来市值超过通用、宝马；除此之外理想汽车正式宣布召回，大众汽车发布ID.4等都是本期的热点。
无论何种召回都不算奇葩!因为它是特斯拉
1、不过这不是传统意义上的召回，根据NHTSA公布的文件，特斯拉将通过OTA（Over-the-Air）的方式，来解决相关问题。而马斯克本人也曾对“召回”一词表示过不满，他认为将OTA更新视作召回，是非常不合理并且是完全错误的。
2、因为特斯拉不召回则已，一旦召回数量惊人。2023年美国召回次数以及数量最多的品牌特斯拉甚至没有上榜，福特54次召回以及569万辆的数量霸榜第一，约占总数的38%。
3、这次召回与刹车失灵无关，而是与车辆的电子控制系统有关。特斯拉表示，他们会向受影响的车主提供免费的修复服务，包括更换控制芯片等措施，以确保车辆的安全性能。
4、从这次召回事件中也可以看出，消费者开始在市场的供求关系中发挥主导作用。虽然特斯拉是电动智能汽车行业的领头羊，但它仍然需要尊重消费者和消费者的支持，特斯拉创造的品牌神话将不复存在。
特斯拉在美召回近万辆汽车,中国市场跟进召回但有遗憾
1、汽车民生网今天从国家市场监督管理总局获悉，特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2020年11月27日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆，共计870辆。
2、特斯拉和美国监管机构（NHTSA）僵持不下，终于服软，确定将召回200多万辆汽车。在此之前，两者对使用驾驶员辅助系统 Autopilot时发生的事故展开了为期两年的“扯皮”。
3、召回的原因是因为特斯拉的某些车辆的自动车窗在升降时有故障，如果遇到障碍物，有的可能会没有办法及时停下来，这种情况存在潜在威胁，有可能会夹伤人的手指或者脖子。
4、特斯拉将在美国召回110万辆汽车。根据相关新闻报道我们了解到，在当地时间2020年9月22日，美国相关交通安全管理局发出消息，声称特斯拉将会在最近召回大约110万辆的汽车，此次召回的数量可以说是非常的多。
