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中国有卖奔驰e500吗
1、奔驰e系列共有多款车型，包括E200L、E300L、E320L、E400L、E500L等。在选择车型时，需要考虑自己的个人需求，比如车辆用途、经济实力、行驶里程等因素。
2、奔驰公司在中国共有5款E级车在售，而E280从发动机与车重的搭配上最为合适，E350的动力有些浪费，E500则可以飙车了。E280沿袭了传统的命名方式，其实是搭载了一款0排量的发动机。
3、据坊间消息，全新E-class Coupe的官方代号为C206，大约半年后还将加推一款代号A206的敞篷版。
4、价格 奔驰e500的价格相对较高，其基础版售价在50万元左右，而顶配版则需要超过80万元。不过，考虑到该车型的性能配置及豪华感等方面的优势，它的价格依然具有一定的优势。
5、你说的E500是2001年出的。现在没有了。
奔驰e级用的是爱信的变速器吗
1、奔驰：奔驰E级、S级、GLC等车型也使用了“用爱信”式变速箱。 丰田：丰田凯美瑞、雷凌等车型也开始采用“用爱信”式变速箱。 本田：本田雅阁、思域等车型也在逐渐引入“用爱信”式变速箱。
2、与之匹配的是一台爱信8AT变速箱。实际表现，动力响应较为自然，整体输出顺畅而缜密，并不追求犀利的降挡动作，一切都在自然而然中运作。
3、外观方面，国产E级低配的大灯没有透镜，轮毂提供了7种款式可选。动力方面，国产E级搭载了代号为M254的0T发动机，与GLC一样带有48V轻混系统，传动系统匹配9AT变速箱。
4、最大功率190马力的0T涡轮增压发动机配合爱信8AT自动变速箱。虽然只是一台低功率车款，但也实现了够用之上的实际表现。全系标配的pilot assist？智能领航系统，更能在高速路况下为驾驶者创造实实在在的安心与方便。
5、这个应该是变速箱的本身的问题，我开过一些车在换档的时候就是顿挫感相对大一点了。我知道最好的变速箱就是日本爱信公司的，换档比较顺滑。
6、奔驰E级（W211）毋庸置疑，它能摆在首位，正是因为茶哥年少的初恋就是这款奔驰W211，对它心动的当初，它还没有获得“最美奔驰E class”的称号，而茶哥对奔驰W211的爱，谈不上多轰轰烈烈，更不是肤浅的一见钟情。
2006款奔驰e500报废车
1、基本参数 奔驰e500采用0T V6发动机，最大功率达到333马力，最大扭矩460N·m，百公里加速仅需9秒。同时，这款车型还采用前后双悬架、气动悬架、电子控制式底盘及四轮液压刹车系统等功能，并提供四驱和前驱两种选择。
2、奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，他没有D级车好。奔驰的D级车就是指S级车。
3、它的1，800多个组成部件，得到了完善和改进。
4、奔驰公司在中国共有5款E级车在售，而E280从发动机与车重的搭配上最为合适，E350的动力有些浪费，E500则可以飙车了。E280沿袭了传统的命名方式，其实是搭载了一款0排量的发动机。
奔驰e300l用的什么变速箱?
1、奔驰E300的变速箱型号如下，奔驰e300是at变速箱。奔驰E300L变速箱是9挡手自一体，也就是AT变速箱。
2、奔驰e级用的变速箱是奔驰自家的7G-tronic和9G-Tronic变速箱，7G-TRONIC是融合众多工程技术的创新成果，其与高性能发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率，并降低了油耗，提高了换挡舒适性。
3、你好、不是无极的、是自动变速器、老款是726的变速箱、现在新款都是729的变速器。希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、奔驰E300L 变速箱是9挡手自一体的，也就是AT变速箱，不是CVT的。
奔驰E320没进入大陆.那在大陆开E320的是走私车吗
1、品牌方面，奔驰还是高了一点；在产品实力方面，奔驰的优势在于内饰和外观，宝马5的操控、底盘和动力更强，e320的价格5系可以配备530 tops，同价位配置更丰富；所有的车都是中国制造的，但是北京奔驰的组装水平口碑很差。
2、款奔驰e320发动机是中外合资的发动机，比国产的好很多，它不是全进口的。
3、发动机是进口的，国内进行整机组装的，北京产的。
4、发动机，一个是国产的，一个是进口原装的，另外进口的要多交关税，国内的可能就便宜20%可能更多，其他的没有特别的差异了。
5、奔驰e320是哪一年停产的？2015年在这一年的年底奔驰宣布停产，因为所以用于E级的是少之又少，也限定了E320的产量很低，所以到后来也就是慢慢的被停产，市场太低了，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。
6、主要原因是销量太差所以才停产停售。这种如出一辙的车型模具设计虽然对于奔驰S级来说有点老土，但是对于奔驰E来说则是好事，毕竟这个价位能有这个大气的外观气场，着实是赚了不少。
