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东风本田思域(东风本田思域是前驱还是后驱)

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东风本田思域有什么优点与缺点?

1、产品质量过硬 本田 汽车 是中国市场很有资历的一个品牌,而且这么多年口碑很好,无论是产品质量问题还是产品的技术性都是具有很强的实力的。所以很多消费者愿意选择思域,这和本田的名望也是有绝对关系的。

2、优点:外观颜值挺高,自己的设计语言和风格,满分,看起来很帅气,性价比还行,好操控。缺点:挺好,主要价格好,什么都好 外观:外形很好,够大,空间好,也不算难看 内饰:挺高级的,很满意,布局也很实用,没什么麻烦。

3、隔音方面,胎噪和底盘的噪音基本不会传入车内,而高速行驶时风噪比较明显外,其在急加速时发动机噪音还是略大,整体和老款车型并没有太大变化。

4、. 性价比高:在技术和设计上,东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。

5、和外观一样,思域的内饰也透露出强烈的运动感,这种内饰设计很好地诠释了本田家族的科技魅力。搭配流行的三位多功能方向盘,高配车型上有真皮包裹,握感不错。三部分全液晶仪表盘可显示车辆状态等信息,兼顾科技感和实用性。

两厢思域来袭,本田党们准备好为信仰充值了吗?

1、为信仰充值的机会来了 现在,国内市场在售的思域,尽管底盘的整体结构与思域Type-R相同,但是车身的设计上存在较大的差别。一直以来,国人都钟爱三厢轿车,因此过去在国内销售的思域,均为三厢设计。

2、款两厢思域手动车型已经成为了信仰车型,冗杂的配置和过高的售价将消费者拒之门外。根据配置的分布来看售价为129万的潮酷控车型是最具性价比的选择。不仅满足了日常用车的便利性,在颜值和驾驶乐趣方面也有一定的保障。

3、如今东风本田提供了一个最低成本的信仰落地选择,那就是思域Hatchback虽然机舱里没有红头机,底盘硬件也相差甚远,但整体风格和FK8 Type R极为接近,对于多数本田党而言,这甜头已经很够味儿了~两厢版很香吗香要知道。

4、但比三厢版高不少的起售价让不少人叹了一口气,今天我们就来看看最低配的两厢版表现到底怎么样,值不值得为了信仰剁手。思域两厢版的起售价确实比三厢版要高,但好在配置水平也得到了提升。

国产两厢本田思域为什么受期待?看看这外观,比三厢帅多了

看看这款车的外观造型就知道了,颜值显然比三厢版本更加运动,如今申报图片已经公布。

这款外观堪称小Type-R的两厢思域,手动版本一定是意料之中。三厢思域手动高配的诚意,想必在座依然记忆犹新。两厢思域,如果没有给各位手波爱好者带来福音,是不可原谅的。如果没有6速手动的跟趾,这也太不本田了。

首先,外观是思域最大的看点之一,这次思域的前脸有着较大变化。新思域的进气格栅采用了全黑造型,比以前的镀铬格栅更加运动,这点是很让人看好的,大部分年轻消费者并不太喜欢过多的镀铬条装饰。

东风本田两厢思域到底香不香?网友:改装后才是最靓的崽

虽然东风本田思域HATCHBACK在价格上基本和三厢保持了一致,但对于真正买东风本田思域HATCHBACK的人来说就算是买169万的顶配车型,那也是远远不够的。17万,只是玩东风本田思域思域HATCHBACK的开始。

FK7的尾部,确实就是最大的卖点,不过阿辉对比完他之前玩过的三厢思域后,却发现两厢思域并没有想象中那么香。“相信很多人都玩过三厢思域,包括我自己,但是这两者真的没得比。

但是思域,尤其是两厢版思域,后期改装一定是无可避免的,已经有不少玩家对这款机器展开研究,400匹+的案例不在话下,仅仅是简单的升级也能轻松突破200匹,这也是本田吸引改装玩家的法宝之一。

两厢十代思域(hatchback)的推出,确实又重新点燃了一群玩车人的热情,超跑GK5玩腻了,不妨玩一下短尾的思域,有着涡轮的加持,动力提升比GK5来得更猛,在玩法上也似乎更丰富一些。

对于第十代思域,玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7。原因无他,就是因为本田思域TYPE-R(FK8)车型就是基于两厢版思域造出来的。换过来说,两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子。

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