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13款奔驰C180时速60迈以上发动机有轴承旷动的声音,而且有明显震感是什...
①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
①异常声音只存在于怠速或低速运转时。产生噪音的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起步抓地力松，使滑轮变环(变速时明显)。
变速箱：起步的时候有明显清晰的咚咚声且三挡降二挡顿挫严重，4S店维修技师听后说这个问题是没办法解决的是正常的。前几个月又发现变速箱拼接处一圈开始渗油出来。
发动机发出踢踢的声音，像铅笔敲桌子的声音。当声音增加时，发动机转速也增加。可能的原因：发动机内部有灰尘。建议更换发动机机油，过滤和清洗发动机。其他可能是阀门问题；行驶中可能没有问题，加速时会有咔哒声。
奔驰271发动机正时链异响和机油有没有关系
1、排除方法：由于链条磨损松旷，链轮轮齿磨损，链条紧链器 工作面磨损及柱塞推杆发咬、机油压力低而润滑不良，通往 紧链器油道堵塞等因素都会造成曲轴链条发生异响。
2、可能是油压不够导致链条松动，有响声，需要更换新的油泵。链条拉伸长度。如果正时链条被拉长，也会造成松动和异响。需要更换新的正时链条来解决这个问题。机油没有换过。没有及时更换机油，导致发动机链条声音异常。
3、正时链条异响的主要原因一般是：链条张紧器无张力、正时链条伸长、导向链板异常磨损、正时链轮异常等原因，与更换机械部件相关，哪些部件坏了，哪些部件坏了该链条张紧器依靠机油的压力工作。
奔驰发动机哒哒哒异响
1、③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
2、可能是油品不良，或者长期的低转速运行，导致节气门上产生积碳，这都会引起气门响声，应该及时清洁节气门，调整气门间隙也有必要。
3、奔驰发动机异响有两种情况，一种是正常，一种是发动机故障。哒哒哒响的正常情况。缸内直喷时，奔驰的发动机在安静或低速行驶时会发出咔嗒声。
4、③发动机快速加速时出现异常噪音，发动机高速运转时噪音依然存在。产生噪音的原因有：连杆轴承松动、轴瓦烧坏或尺寸不符而转动；曲轴松动或轴瓦烧坏；活塞坏了；曲轴坏了。
5、故障原因：这是二次链条张紧器发出的声音，随着机油压力的逐渐上升而消失，不损伤发动机。解决方法：只需更换左侧和右侧副链张紧器，然后在左侧和右侧气缸盖内副链张紧器的供油孔中逐一安装止回阀，即可解决这一问题。
6、这个声音可能正常，也可能不正常，需要检查判断是否正常。所以，一般情况下，发动机的哪些部位会发出“哒哒哒”的声音？简单说一下吧。
奔驰发动机哒哒哒异响是什么原因?
①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
奔驰发动机异响有两种情况，一种是正常，一种是发动机故障。哒哒哒响的正常情况。缸内直喷时，奔驰的发动机在安静或低速行驶时会发出咔嗒声。
首先，奔驰发动机异响的原因可能是由于汽车使用时间过长，导致发动机的零部件磨损或损坏。例如，曲轴、连杆、活塞环等部件磨损会导致发动机出现异响。其次，可能是因为机油不足或机油质量不佳导致的。
汽车发动机哒哒哒响存在两种情况，一种是正常情况，一种是发动机出现故障。正常情况的哒哒响 缸内直喷时，在安静或者行车速度较慢时，奔驰汽车的发动机哒哒哒的响声。
