本文目录一览：

• 1、奇瑞e3有哪些优点缺点
• 2、奇瑞E3用的是什么发动机变速箱
• 3、奇瑞E3后备箱尺寸大小
• 4、奇瑞e3质量怎么样?
• 5、奇瑞E3操控表现
• 6、奇瑞e3油箱多少升

奇瑞e3有哪些优点缺点

缺点： 起步动力慢，高速时胎噪有点大。减震很硬，过减速带咕咚咕咚响。长时间驾驶容易疲劳。座椅包裹性不强。

音响效果大部分要求不太高的驾乘人员都可以接受，没有明显瑕疵。力量动力方面，奇瑞E3将搭载5升自然吸气发动机，最大功率80kW/6000rpm，峰值扭矩140 Nm。传动方面，车辆前期采用5MT变速箱，后期采用自动变速箱。

缺点：后减震也不错，过个减速带不用减速，后排也感觉不到猛烈震动。还有E3的速冷空调真是给力，今天中午吃过饭出了一身汗，坐车上开动，空调打开，不到1分钟汗就下去了。我一般都空调都是开1档，无噪音制冷也凉快。

奇瑞E3用的是什么发动机变速箱

奇瑞E3的发动机是5升自然吸气发动机，额定功率109马力，最大扭矩140Nm。传动系统方面，匹配5速手动变速箱。

奇瑞E3搭载的是一台5升的自然吸气发动机，该发动机的额定功率为109马力，最大扭矩为140N·m。传动系统方面，与之匹配的是一台5速手动变速箱。奇瑞E3还提供匹配CVT无级变速箱的车型。

奇瑞E3上装备的是一台型号为ACTECO-SQRD4G15的5L直列4缸自然吸气发动机，每缸4气门单顶置凸轮轴的结构，技术上缺乏亮点，甚至都没有使用可变气门正时技术。

奇瑞E3采用了5L自吸发动机，匹配5速手动变速箱。权力很传统。在汽车整体技术飞速发展的今天，E3正逐渐淡出人们的视线，2013款和2015款都已经停产。

奇瑞E3将搭载的是一台5升自然吸气发动机，先期将采用5MT变速箱，后期或装配自动变速箱。这样的配置将会让奇瑞E3变得出色许多，启动发动机，发出的声浪很独特。

动力方面 奇瑞E3装备的是一台5L自然吸气发动机，最大功率为109马力，最大扭矩140牛米，赛欧用的是4L自然吸气发动机，最大功率103马力，最大扭矩131牛米，两者搭配的都是5速手动变速箱。

奇瑞E3后备箱尺寸大小

奇瑞E3后备箱的容积有502升。502升的后备箱对一辆普通轿车来说已经很大了，它的后排座椅还支持一定角度的放倒，可以腾出一些空间，与后备箱的空间完美结合，形成充足并且灵活的载物空间，增大载物能力，增强了实用性。

奇瑞e5没有给出后备箱的官方数据，但根据实测尺寸来看，这款后备箱在奇瑞e5中的尺寸并不小，开口高度约为770 mm。E5由云起分部的子公司云起研究院完成。设计思路可以概括为一点。

奇瑞E3的后备箱容积为502L，如图所示：后排座位可以4/6放倒，如图：望采纳。

奇瑞e3质量怎么样?

安全性能良好：凯翼.e3配备了多项安全配置，例如电动助力转向系统、电子驻车制动系统、TPMS胎压监测系统等，安全性能表现较为出色。舒适性优异：凯翼.e3内部空间较为宽敞，座椅舒适度也较高，且整车噪音控制较好。

奇瑞e3这车质量还可以，所有东西都是自主研发的，可靠性还是算不错。奇瑞汽车根据广大消费者即时变化的用车需求，进行了33项之多的品质升级，而推出的拥有卓越产品品质和出众驾乘感受的新车型。

过硬。奇瑞e3采用了优质的材料和先进的生产工艺，这使得它的零部件质量非常高，能够保证整车的稳定性和耐用性。过硬是指经受得起严格的考验或检查。

奇瑞E3操控表现

1、小三的方向盘指向挺精准的，回馈力度也不错，车子的悬挂软硬适中减震效果挺好，开起来还是挺棒的。

2、质量很好的。奇瑞E3质量不错，空间大，操控好，发动机响应快，E3发动机曾获奖，性能相对稳定。奇瑞E3是唯一荣获紧凑型新车品质第一名的轿车自主品牌。

3、E3的舒适性在同级别车中，表现还是非常不错的。用普通老百姓的话讲，E3的悬挂一个是“稳”，舒服。对噪音和振动的控制比较到位。内饰 与老款相比，新E3在细节方面作了提升。

4、毕竟5。舍得踩油的话，没得说！操控和油耗：方向指向性还可以，驾驶乐趣嘛那就一般了，长途开下来还是比较累的。

奇瑞e3油箱多少升

厂商数据车辆油箱容积42升，全系车型采用5升自然吸气4缸发动机，发动机最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，需要使用92号以上汽油，匹配5挡手动变速箱，42升油箱完全满足使用。

奇瑞e3油箱容量为42升。油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力。

奇瑞E3-2015款5L手动乐趣版油箱容量为42L，发动机为5L自然吸气发动机，变速箱为5速手动变速箱(MT)。驱动模式为前前驱。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。