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广汽传祺钜浪混动系统,最全能的混动系统?
1、从技术路线来看，广汽这套钜浪混动绝对是业内最全能的，因为它包括了两条混动技术路线：一条路线是正向自研GMC双电机串并联混动系统，另一条路线是与丰田合作的THS功率分流混动系统。
2、钜浪混动系统的基础，是一款0ATK高效阿特金森发动机，这款发动机采用广汽GCCS高效燃烧控制系统、废气再循环系统，同时还融入了低摩擦设计、智能热管理以及降噪设计，热效率高达41%。
3、正如文章开头所说，传祺钜浪混动GMC0系统，算是在国内DHT混动系统中，找出了最适合自己的技术路线，通过厂家对于自家产品、研发理念的分享，也让我们关注到了此前几乎从未关注的部分，即成本方面考量。
4、前段时间，广汽传祺正式发布电气化战略下全新混动技术品牌名称——钜浪混动，其中尤为值得关注的是广汽传祺正向自研的钜浪混动GMC0混动系统，而该套系统将会率先搭载在影酷上。
广汽传祺“钜浪动力”技术层面表现如何
1、技术实力领先：钜浪动力发动机采用广汽GCCS燃烧控制系统，实现高效率和清洁燃烧，在省油的同时兼顾动力性，技术实力领先。
2、采用广汽GCCS燃烧控制系统和国内首家自主研发的第二代电液控制系统，在省油的同时兼顾动力性，技术实力领先。以“广州总院+海外研发中心”的全球研发网格局为依托，技术研发实力雄厚。
3、则是全球首款集成式双电机多档位，并应用高效传动和离合器精确控制技术，节油率超35%。另外，8AT变速器相比上代效率提升41%，换挡响应提升40%。这一个个世界领先的硬核数据代表了广汽的技术实力。
钜浪动力发动机怎么样?
钜浪动力发动机集成了双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理等技术，以实现动力强、响应快、油耗低的产品特点。
动力：随时释放年轻激情 GS3·影速是一款针对年轻人的车型，那么在动力配置上显然会更加激进，它搭载广汽钜浪动力5T涡轮增压发动机，可以输出177马力和270牛米扭矩，这个参数媲美同级紧凑级SUV。
在国产品牌们所推出的一大票1升多的混动专用发动机中，广汽传祺为钜浪混动准备的0ATK发动机绝对是其中的“异端”。
传祺“钜浪”系列动力总成数据体现十分抢眼，第三代5TGDI发动机得到40.48%的热效能验证，0TGDI发动机得到40.23%的热效能验证。具体咋样，看新车表现了。
钜浪动力平台的第三代发动机热效率都超过40%，其中，第三代5TGDI、0TGDI发动机分别达到40.48%和40.23%，动力输出和动力响应性都得到显著的提升，升功率和升扭矩均能达到100kW/L 和200Nm/L。
可以看一组通俗易懂的数据，钜浪动力第三代5TGDI发动机 0TGDI发动机热效率均超过40%，升功率达100kW/L，升扭矩达200Nm/L，动力响应更迅速、动力输出更强劲，油门随叫随到，驾控更顺心。
广汽传祺的钜浪动力都包括什么?
1、“钜浪动力”是广汽传祺动力总成研发团体十几载技术积淀的结晶，是中国品牌动力总成技术的集大成者。
2、就是广汽传祺全新动力总成平台。有着科技领先、动力强劲、环保节能的特质。矩浪动力平台包含发动机、变速器两大领域。高效发动机、高效变速器、混动产品是该动力平台的三大支撑。
3、简单说“钜浪动力”是广汽最新发布的动力总成平台品牌，既然是动力总成平台，包括完整的发动机、变速箱两大领域。
4、在燃油车市场上，一套完整的动力系统主要包括发动机、变速箱两大部分；到了新能源市场上，它还包括电池、电控等核心零部件。但不管怎么说，提升用户的用车体验都是第一位的。显然，钜浪混动也是以此为目标。
5、广汽传祺“钜浪动力”平台包含发动机、变速箱两大领域。其中，变速箱涵盖 WDCT、AT、DHT 三大平台，搭载了广汽首创的电液控制系统，应用多目标压力控制、双泵分时控制、分段式流量线性控制等最新技术。
