本文目录一览：
- 1、关于中华骏捷1.8T手动档的小问题?
- 2、中华骏捷1.8t是用的什么发动机
- 3、想知道华晨自主新开发的1.8T发动机什么时候能安装到骏捷身上
- 4、中华骏捷1.8T自动档方向盘免提电话不能用是怎么回事?
- 5、中华骏捷1.8t正时链条怎么对
关于中华骏捷1.8T手动档的小问题?
1、检查一下离合器，有可能是离合器轴承损坏。把车用提升机升起来，打着车，挂上5档，在下面听变速器与发动机连接部位，可以判断是否是离合器损坏。
2、越能压低转速就越省油，所以不少朋友恨不得一千转出头就升档，升档前转速就偏低、升档后因为齿轮比降低转速又被进一步压低，如果油门再给慢点、那么必然顿挫。
3、先说缺点吧~~~骏捷的小毛病不少，说大不大，说小不小，比如局部做工差，前排座位落地，底盘低，低劣真皮车门把手很浅的手抠式设计，方向盘回正力很小，变速箱换挡时发涩等等。
4、配置方面，8T同0骏捷是一样的，安全性和舒适性都很不错。国内自主品牌中，骏捷是首例采用8T发动机的，而其他采用8T发动机的车型都属中高档轿车，在价格方面骏捷有较明显的优势。
5、总体来说比老款骏捷要好，但是你要考虑就考虑8L的吧。6的太不给力了。而且油耗和8的一样。但是作为有职业道德的销售顾问，我必须告诉你骏捷的2个缺陷。
中华骏捷1.8t是用的什么发动机
1、该车采用了与酷宝相同的8升涡轮增压发动机（8T 170马力 L4，），最大功率125kW/5500rpm；最大扭矩235Nm/2000-4500rpm。
2、首先，我们的骏捷是三菱发动机，日系发动机 骏捷原厂要求就是30的油，日系发动机设计初衷就是省油，甚至现在有的发动机都用20的油了，比如丰田的几款车型都是用的5W20，30的油的优势就是省油、提速快。
3、新骏捷的8T和老的8T都是华晨用了德国技术自己制造的涡轮增压发动机。新骏捷的6和8发动机已经是国产的了，和原三菱比起来，性能有所提高，可靠性怎么样还不清楚。
4、你好，这款车采用的是BL18T系列发动机，主要匹配华晨集团目前和未来不同类型乘用车（MMM3轿车和经济型轿车），同时也可匹配外部企业同级别整车。
5、上市的1．8T中华轿车分为尊驰、骏捷两大系列，各有手动标准型、手动舒适型、手动豪华型、自动豪华等多款车型，售价在12．58万元至19．98万元之间。
想知道华晨自主新开发的1.8T发动机什么时候能安装到骏捷身上
据悉，华晨8T发动机将首先装载在华晨旗下中高级自主品牌轿车尊驰、骏捷上，同时，华晨在此平台上将开发包括6L、8L、8T和0L四款基本型汽油机，按不同配车要求衍生出诸多发动机品种。
算上之前已经采用的8T涡轮增压发动机，也意味着华晨全系车型都将搭载华晨自主研发的发动机。其中BL16L为铸铁缸体，BL18L为全铝缸体，都带有VVT技术，并且都采用DOHC双顶置凸轮轴气门结构。
款以前（包括08款）的中华轿车（骏捷、尊驰）使用的都是东安三菱生产的4G93（8L)和4G63(0L)发动机。09年搭载其自主研发涡轮增压发动机的中华1．8T轿车上市。
年中华骏捷手动16费油华晨中华骏捷这款车百公里油耗在八九个左右，还是挺费油的，主要看车辆的实际使用情况影响油耗的主要因素有下面几种原因不良习惯急加速其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的。
中华骏捷1.8T自动档方向盘免提电话不能用是怎么回事?
回答一：是由于你熄火后又扳动了一下方向盘，导致方向盘锁止，这个时分插入钥匙柠开，再扳动一下方向盘再点火，假如还不行就反方向试试。方向盘的解释：汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。
中华骏捷frv方向盘喇叭按方向盘不能控制继电器先检查熔丝是否熔断。拔下喇叭，按下喇叭开关，用万用表测量是否有电。
这种现象应该是驻波比。就是高频信号经过天线发送过程中，部分能量回到信号源，形成回音。适当调整一下自己手机的音量试试看。这个跟频率稍微有一点关系，但作用大不大就不清楚了。
重启手机，将通话量量调至最大试试。检查送话孔是否有遮挡物。拨打不同联系人电话，看是否都是如此。更换其它地理位置测试，是否为网络覆盖问题。
中华骏捷1.8t正时链条怎么对
确定正时链条和机油泵的位置，拆卸原有的正时链条和机油泵。在更换正时链条和机油泵之前，需要确定位置。使用专业工具拆卸原有的正时链条和机油泵。
中华骏捷汽车正时链条的方法为：进排气凸轮轴转到相对的水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖即可。汽车正时链条与正时皮带不同，由于正时链条是金属材质的，链条老化后肯定会拉长跳齿，发动机会出现加速无力，并发出哒哒的异响。
一般换正时链条是，如果是第一次拆开，你会发现或许它的标记不对照，不用吃惊，你仔细数一下会发现，它的牙数对照。
年中华骏捷4a92发动机正时链条怎么对 我来答 分享 微信扫一扫 网络繁忙请稍后重试 新浪微博 QQ空间 举报 浏览1 次 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
首先转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定。其次将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定。然后安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。
