本文目录一览：

• 1、起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足
• 2、东风悦达起亚K5质量怎么样?
• 3、2021款起亚K5评测:取代Optima,舒适驾驶
• 4、评测起亚K5插电混动乘坐空间怎么及k5插电混动变速箱怎么样

起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足

1、再看侧面，凯酷采用了四门轿跑溜背设计，车头低压的造型运动感十足。相对于传统前驱车，凯酷短前悬、长后悬、长轴距、低重心的外观特质，使其更具备了后驱车型才拥有的动感外观形态。

2、起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时，K5凯酷 0T发动机的动力没的说，它不是那种很蹿的灵敏型设定，因为它具有相对充足的动力储备，并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。

3、动力方面，新车5T和0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，全新的技术在动力性能提升的同时也兼顾了燃油经济性。

4、蓝色的展示确实很吸睛，特别是轿跑式动感溜背设计。凯酷比起K5更运动更有设计感，但是要等几个月才能上市，我是等不及的。比起K5更运动的轮毂和更运动的设计，讲道理，这个轮毂比我K5好看多了。

5、来到尾部，起亚K5凯酷依旧是有着不错的美感，采用了贯穿式的LED尾灯和双边共两出的圆形尾排，有着十足的运动感。

东风悦达起亚K5质量怎么样?

1、首先，我们需要说的是，起亚K5的整体质量还是相对不错的。事实上，从用户的反馈来看，这款车子的质量在同类车型中算是比较出色的。大多数用户都对K5的动力、操控、舒适性等方面都给予了好评。

2、你好，起亚K5总体来说还不错，故障率很低，保值率中等，它跟索8差不多，两款可以对比一下。

3、那么，起亚KX5质量怎么样呢？总的来说，KX5的品质和实用性都相比较同价位车型有着不错的表现，它的质量表现良好，配置齐全，性能表现较为稳健，动力表现中上水平，耐用性也有一定保障。

2021款起亚K5评测:取代Optima,舒适驾驶

1、起亚K5的悬挂系统非常优秀，表现稳定且不失舒适性，有着较高的通过性和舒适性。驾驶者在行驶过程中可以感受到车辆的强劲动力和稳健操控感，驾驶感受非常棒。

2、K5在北美市场的名字一直叫Optima，但今年的产品换代起亚终于将延用20年的铭牌标签给替换成全球统一的命名体系「起亚K5」。

3、第三款车是2021款起亚K5。这款车以前曾被称为起亚Optima，它具有现代化的外观和内饰，并提供了令人印象深刻的功能。起亚K5非常适合那些想要拥有日常用车的人，它显然对于城市驾驶而言是一种不错的选择。

4、落地价方面，我们以起亚K5凯酷的最高配2021款380TGT元左右，所以这款车的终端价格为元如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7189元。元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为95。

5、狮跑 Sportage是起亚自1993年起发售的紧凑型SUVSports Utility Vehicle产品现役第四代狮跑于2015年法兰克福国际车展首发，对应国内东风悦达起亚旗下合资产品“KX5”2K5 K5美国旧称“Optima”是起亚自2001年起。

6、目前，起亚K5凯酷2021款的官方指导价为161800元-205800元，我们以起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版为例，据了解，目前在廊坊市没有什么优惠。

评测起亚K5插电混动乘坐空间怎么及k5插电混动变速箱怎么样

1、在起步、低速行驶状态下，K5插混可以无需发动机运行，只靠电机驱动，节省燃油，降低噪音；而在加速、爬坡时，新车采用发动机驱动，电机则起到辅助作用，输出双份动力，提供强劲的动力支持。

2、起亚k5新能源插电式混动还是可以的，更省油，更环保。值得入手。与汽油版相比，混合动力版K5基本相同，但价格和档次更高。在前脸，混合动力K5增加了雾灯两侧的装饰框。来自海外混动版K5，边框采用银色哑光材质，很有质感。

3、除了乘坐空间好以外，K5插电混动的乘坐感受也挺不错，它的座椅填充材质很柔软，坐垫也没有故意缩短来衬托空间大，整个大腿能被承托起来，而且，它的靠背倾斜角度也比较大，所有东西综合在一起，坐起来确实很舒服。

4、起亚K5插电式混动车型的动力系统或将采用由0L发动机和电动机组成的混合动力系统，电池组的容量为8kwh，其综合最大输出功率或为205Ps，纯电动模式下续航里程约为43km，总续航里程可以达到966km。