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混动五菱凯捷上市!不到13万,人民的奥德赛!
官方公布的消息，9月底预售到现在，不到一个月的时间，五菱凯捷已经预定超过3万单，预售价区间是98万-198万。从网友和一些媒体的反应来看，虽然这是五菱第一款破十万预售的车型，但貌似很多人并不觉得意外。
在外观上，凯捷采用五菱全新的翼动美学理念，主打年轻时尚牌。凯捷首次使用五菱的全球银标LOGO，以不规则的多边形进气格栅打造特立独行的风格，加之分体式大灯组的点缀，整体充满运动感。
五菱凯捷混动铂金版 指导价：198-198万元 2月底，凯捷混动车型直接低于预售价上市，着实让人眼前一亮。凯捷混动版车型的车身尺寸为4875*1880*1690（1695）mm，轴距为2800mm。
虽说买车花了11万多，但在我眼中凯捷的表现却丝毫不输0的奥德赛。
最新款五菱凯捷
1、全新五菱凯捷的动力上提供的是全新的5T涡轮增压发动机，符合国六B排放标准，最大输出功率达到了177马力，新车的长宽高为4875*1880*1690(1700)mm，轴距为2800mm，内部空间上表现是相当不错的。
2、编辑总结升级后的凯捷280T和同级别车型相比，竞争力更加明显，四大福利的加持，也更符合二孩甚至三孩家庭的用车需求。
3、配图是五菱的凯捷Victory，全系搭载一种动力总成，5T（代号LJO）的四缸引擎，拥有147匹的最大马力，250牛米的最大扭矩。匹配的是6速手挡或者模拟8挡的CVT无级变速箱。
4、在这个价格区间，五菱最近推出了一款采用全球银标的全新家用“大四座”MPV车型— 凯捷，这款是五菱从“面包车”转向家庭乘用车的划时代车型，相信有着“神车”加持的名号，一定是不会让消费者失望的。
5、五菱凯捷的后视镜加热功能在空调温度显示屏下面那一排按键从右至左数第二个，是跟后挡风玻璃加热功能集成在一个按键。五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷，开创大四座家用车新时代，为用户带来全球高标准的用车体验。
6、几天前，车现场从官方那里得知， 五菱凯捷将于11月1日正式上市。新车预售价区间为98万-198万元，共推出4款车型。自凯捷开始预售以来，订单已超过13，000台。新车定位为大型四人座家用车，并采用4 + X空间设计。
五菱凯捷上市,6座紧凑MPV售8.58万起
近日，上汽通用五菱汽车推出品牌改为银标战略下的首款车型— 五菱凯捷。新车共推出4款车型，厂商指导价58-168万元。
车型：五菱凯捷 售价：58万-148万元 五菱算得上是平价MPV的鼻祖，一款五菱宏光让国内消费者认识该品牌的实力。凯捷作为该品牌上升的重要车型，以较为大气的外观设计，和丰富的车内配置，吸引着国内的消费者。
五菱凯捷自上市开始就持续热销，风头更是盖过了传祺M宋MAX这些“前辈”车型。据乘联会数据显示，截止4月底，凯捷今年总共已售出28381台，在MPV销量榜上也能排到前三的位置。
月1日，五菱汽车官方宣布，旗下全新车型 凯捷Victory正式上市，新车定位为紧凑型6座MPV，共推出搭载5T发动机的四款车型可选，售价58-168万元起。
拥有“大4座”魔术空间,五菱新车凯捷,会不会成为下个爆款
1、打开车门来到车内，五菱凯捷的后排空间表现确实很老练，2+2+2三排6座的座椅布局，却将自己定义为“大四座”车型，由此可见五菱凯捷对自己第二排座椅的信心有多高了。
2、而坐拥“大四座”的凯捷，在结合了国产车首创的“魔术空间”后，其第三排座椅是能完全收纳至纯平；这时候凯捷便能实现560mm的前后最大滑动距离。
3、总体来说，五菱凯捷的整体动力都不算很强劲，开起来四平八稳，CVT变速器换挡平顺，加速也很线性，也很符合大4座家用车的定位，如果追求上山下水，还是选择五菱宏光吧嘿嘿。
4、这便是五菱凯捷称自己为“大四座MPV”的原因。第三排座椅放倒后，可以形成一个巨大的、完全纯平的储物空间，更加符合家庭用户的实际需求。
5、当然，外观只是五菱凯捷的一道开胃小菜，它之所以获得认可还有很大一部分原因源自于凯捷在内部空间上的造诣。
