本文目录一览：
- 1、买车手自一体好还是无极变速好?
- 2、无级变速箱和手自一体变速箱哪个比较好
- 3、自动档、无级变速、手自一体、双离合都是什么意思?该怎么选择?
- 4、无级变速跟手自一体哪个好
- 5、无极变速和手自一体的区别,cvt和手自一体哪个好?
买车手自一体好还是无极变速好?
其次，在日常行驶过程中，无级变速箱相对比较省油，主要还是因为这种变速箱能够允许发动机处于一个最佳的状态，同时发动机的转速也不受到挡位的限制。手自一体的变速箱因为存在挡位，油耗相对会大一些。
手自一体比无极变速要好，区别就是手自一体的耐久性和稳定性要高于无极变速。
手自一体、无级变速器两种类型变速器的车辆选择上，从驾驶感上来说无级变速器的车辆肯定是最好的。
无级变速箱和手自一体变速箱哪个比较好
而手自一体这种变速方式综合两者的优点，驾驶者可以根据自身喜好与不同的环境随意切换换挡模式，随需而动。无级变速器(CVT)无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单，体积更小。
更省油、更环保：CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间。
手自一体变速箱比无级变速好。随着汽车技术的发达，汽车已经成为人们必不可少的代步工具，汽车的重要部件之一就是变速箱。无级变速，顾名思义就是可以实现无级别变速，可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。
无级变速箱和手自一体变速箱相对比的话，个人觉得手自一体变速箱会比较好：无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。
手自一体、无级变速器两种类型变速器的车辆选择上，从驾驶感上来说无级变速器的车辆肯定是最好的，但是在汽车后期的维护和使用上，成本付出也会更高，所以具体需要选择哪种类型还需要从自身需求出发。
自动档、无级变速、手自一体、双离合都是什么意思?该怎么选择?
1、而手自一体是在自动档的基础上附加了手动模式，驾驶员可以在一定程度上使用手动干预自动换档的过程，但它仍然属于自动档的范畴。
2、手自一体：顾名思义，“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，都有显著的+/-志，你可以切入这个位置手动切换挡位。
3、无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
4、双离合的本质是AMT(手自一体)，只是AMT只有一个离合器，所以换挡速度慢，而且顿挫还大。而用双离合器构造代替单离合器可以解决AMT的缺陷，同时也可以替代自动变速器的液力变矩器。
5、由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板。另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。
6、自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。
无级变速跟手自一体哪个好
最后，在加速方面，由于手自一体的变速箱能够承受更大的瞬间扭矩，因此加速感觉来的更加直接一点。
手自一体变速箱更好一些：无级变速指变速箱没有传统的固定的几个齿比，可以在一定范围内随意变换齿比。
而手自一体这种变速方式综合两者的优点，驾驶者可以根据自身喜好与不同的环境随意切换换挡模式，随需而动。无级变速器(CVT)无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单，体积更小。
无极变速和手自一体的区别,cvt和手自一体哪个好?
1、cvt比较好。cvt无级变速的优点是：它不用像自动挡一样换挡，没有换挡所带来的顿挫感，驾驶的过程中会比较平稳。而且应用的时间比较长，一般不容易出现问题。
2、挡手自一体好。驾驶模式：8挡手自一体具有手动模式和自动模式，可以通过手动操作加减挡来控制车辆的加速和减速；CVT无级变速箱只有自动模式，通过电脑控制变速。
3、论效率CVT变速箱要高于手自一体变速箱。论耐久性、手自一体变速箱要好于CVT：CVT变速箱不适合激烈驾驶，承受扭矩小，所以轿车应用比较多。
4、手自一体指自动变速箱带手动换挡功能；无级变速指变速箱没有传统的固定的几个齿比，可以在一定范围内随意变换齿比。
5、Cvt和手自一体哪个好？这种题目应该改成“手自一体的CVT和普通的CVT哪个好”才符合逻辑。
