本文目录一览：
- 1、4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
- 2、4月汽车销量:比亚迪又霸榜了?
- 3、4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
- 4、4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光MINI唯一下滑车型?
- 5、4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?
4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
1、时间回到2017年，“南北大众”的销量超过400万台，比亚迪的销量仅为46万辆，约为南北大众的10%，连前15名都进不了；5年之后的2022年，比亚迪以186万辆的销量成为国内单一车企之冠。
2、具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名，其中，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆，同比增幅达到81%，领先第二名一汽-大众3万辆。
3、车企销量中，比亚迪4月销量19392辆，同比增长81%，市场份额19%，一汽-大众紧随其后，长安汽车则位列第三。在前10名的车企中，只有排名第10的东风日产销量同比出现了下滑。
4、年一季度，比亚迪以44万辆的上险量超越“南北大众”的总和，登顶中国汽车销量第一品牌，这是中国乘用车发展近40年来第一次。穿梭到2017年，一汽大众和上汽大众总销量超400万台，而当时的比亚迪销量仅为46万辆。
4月汽车销量:比亚迪又霸榜了?
年4月汽车销量排行榜：TOP1：比亚迪汽车，4月销量：105475辆。5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长135%。与上月的104338辆相比，环比小幅增长1%。
毫无依然，比亚迪还是最大赢家，4月份比亚迪乘用车销量为209467辆，这数据只能用恐怖来形容，相当于每天卖出接近7000辆车，连以往的哈弗都比不过。
在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆，元系列车型的销量达到39160辆，还有海豚的销量达到30462辆。腾势品牌在4月份实现了“狂飙”，销量达到10526辆。
新能源车四月成绩单在4月份的新能源品牌销量里，我们可以看出一些现状与信号：比亚迪特斯拉继续领跑新能源市场 市场整体呈现“两霸多强”的格局，比亚迪以21万台的销量稳固霸主地位。
4月轿车销量排行榜,秦PLUS夺冠,智己L7销量仅79辆
整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型。
日前对自主品牌4月销量前五名进行了预测，依次为比亚迪汽车、上汽集团自主品牌、长安汽车、奇瑞控股和吉利汽车；但如果只算自主品牌批发销量或零售销量的话，奇瑞不会在前五名里，排名应当在长城汽车之后。
智己4月只比3月多卖了2辆；岚图多卖了312辆；创维汽车环比甚至还出现了下滑。 可以看到，排名越靠前、销量越高的车企，反而增速越快，排名越靠中下游的车企，表现越波动，马太效应的趋势很明显。
从数据来看，4月份智己汽车新车才售出（交付）2009辆，首款车型智己L7仅79辆，SUV车型智己SL7还多一点，1930辆，就这智己L7还比上个月多售出50辆。这还是智己汽车联席CEO刘涛不断在社交媒体为智己“摇旗呐喊”的结果。
万-35万级内新能源车销量前5：这个价位区间内，特斯拉Model3和ModelY的战斗力很强，位居4月销量榜前二，其后就是比亚迪唐DM和护卫舰07的高配车型（不太推荐顶配车型）。
比亚迪秦PLUS EV 售价：198-168万元 秦PLUS是比亚迪秦家族在秦、秦Pro之后的第三款产品，定位为紧凑型轿车。而秦PLUS EV是它的纯电动版本，于今年4月份上市，共推出4款车型。
4月轿车销量:比亚迪秦第一,宏光MINI唯一下滑车型?
1、但五菱宏光MINIEV却成为唯一一款同比销量下降的车型，4月仅售18086辆。
2、所以宏光MINIEV在4月份只卖出18086辆新车，不仅销量同比下滑了24%，而且相比3月份排名也下滑了3位，而且从今年1-4的月份销量情况看，宏光MINIEV的下滑趋势并未减缓，很可能二季度会消失在轿车前十的榜单。
3、月新能源轿车销量排行榜，宏光MINI退居第二，就我个人认为这是情理当中的事情，毕竟宏光MINI这款汽车的后劲并不是很足。这款汽车必须要提升性能，否则将会被消费者踢出局。
4、前五有足足4位都是新能源车型，排名榜首的比亚迪宋发挥依旧稳定，2月共销售51592辆，同比去年仍有110%的增长。而第2名是比亚迪秦，2月共销售30540辆，这个数字相信在产能进一步提升之后还会有不小的增长。
4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?
那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆，理想再创新高超5万辆，哪吒稳定破万，零跑、极氪还挺能打，小鹏反超蔚来，深蓝销量缩水，下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。
作为一个刚成立两年的新能源汽车品牌，4月份，极氪交付新车8101辆，同比增长279%，环比下滑26%。1-4月，极氪累计交付新车23335辆。自2021年10月份开启交付以来，极氪累计交付已经突破10万辆。
小鹏汽车4月共交付了7079辆汽车，同比下跌24%，环比增长1%。作为新势力三巨头之一，小鹏在近段时间的发展并不理想，市场表现时好时坏，经常被其他新势力品牌超越，此次4月的帮当仅排在第五，倒数第二。
至于小鹏汽车，连榜单前十都没有进，上半年销量勉强突破4万台，颇有“江郎才尽”的意思，销量全靠小鹏P7i一款车型扛着，未来能否回到榜单前十，就要看新上市的小鹏G6给不给力了。
