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客观测评北京现代第十代索纳塔,看完再决定要不要买它?
1、都说本田是买发动机送车，丰田在TNGA架构加持下也摇身一变成为技术控，而在现代第三代i-GMP平台赋能下的第十代索纳塔，当然也少不了创新的黑科技加持。
2、但是对于第十代索纳塔来说，它的“新”，正是由现代汽车新一代i-GMP平台转化而来，这台车车身尺寸、内外饰设计、动力总成、智能安全等方面均与此有着密不可分的联系。
3、第一款车：现代索纳塔 第十代索纳塔给人的第一印象就是“这车颜值太高了。”作为智慧运动美学中高级座驾，第十代索纳塔以“Sensuous Sportiness（感性运动）”为设计理念，带来了独特的风尚溜背设计，风阻系数仅为0.28。
4、韩系车在外观方面自然不用吹，第十代索纳塔采用了现代汽车新一代Sensuous Sportiness感性运动设计理念，将轿车的运动感展现的淋漓尽致，同时也不失豪华轿车沉稳低调的气质。
2020年值得期待的轿车之一:第十代索纳塔有何亮点?
雄厚的技术实力加持，使得第十代索纳塔在安全技术方面也饱获殊荣。比如，第十代索纳塔进入美国公路安全保险协会IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）TOP SAFETY PICK（最佳安全选择）榜单，被评定为最高安全等级车型。
另外，第十代索纳塔可以实现远程控车，比如，启动车辆开启空调，启动汽车都可以。
其配备的Personalized Smart 高度智能个性化还能让车辆通过手机，与智能家用电器互联，真正实现人、车、生活的完美结合，更显随心“索”欲。可以说就智能科技而言，50万内第十代索纳塔没有真正意义上的对手。
第十代索纳塔怎么样?
1、第十代索纳塔在乘客舒适性方面也考虑的比较周到，尤其是座椅，宽大柔软，有坐大沙发的感觉，这在以前韩系车上是比较罕见的，座椅通风和加热也给配齐了，很大的提升了乘坐体验。
2、第十代索纳塔实现了前悬挂缩短、宽度增大、轴距加长的特点。车长接近5米的车长，轴距达到了2890mm。以低重心设计提升运动性能的同时，又保证了驾乘的大空间。
3、同时，第十代索纳塔还搭载了全球首创CVVD连续可变气门持续期技术。凭此技术，发动机可以实现性能提升4％，燃油率提高5％，排放还能减少12％。说白了就是兼顾经济与性能的一个技术支持。
4、总结：第十代索纳塔可谓是贯彻韩系车的风格，拥有着激进的外观。同时还是一款均衡的车型，内饰、配置和空间都很不错。面对众多日益年轻化的竞品车型，也丝毫不落下风，其未来的市场表现还是非常值得期待的。
5、外观部分，第十代索纳塔会给人一种非常低趴的视觉效果，前脸部分硕大的熏黑中网非常的夸张，大灯与发动机盖上的银色装饰条相连。另外，新车除了车身高度之外，其余车身尺寸均有所增加，所以会带来轿跑车的视觉效果。
6、内饰部分，第十代索纳塔的布局设计更加简洁，环抱式设计使其拥有更好的整体感，双13寸大屏科技感十足。同时，新车配备的按钮式换挡，镜面触摸式空调控制区域等细节，也使整车在质感方面相当出色的表现。
现代索纳塔怎么样?
北京现代索纳塔是一款紧凑型中型轿车，它搭载了紧凑的内饰，在结构和配置方面也更加实用。它的动力性能和操控性能都很出色，是一款性价比较高的车型，也是一款舒适实用的精致汽车。
现代索纳塔车型内饰舒适程度也是一流的，它配备了多种座椅调节功能，驾驶员可以根据自身需求调节座椅高度，角度，提高出行舒适性。
优点：比较多，看车的时候很多地方都觉得很好，譬如外观很养颜，空间足够大，配置比较丰富等。缺点：做工、细节方面略差。
质量不错2015款现代索纳塔九是第三代索纳塔各方面质量还是比较可靠，特别是现代发动机还是经得起考验的唯一缺陷是现代外壳钢板较簿，防撞梁较次在碰撞实验验中成绩不太理想但总体质量还是不错的。
