本文目录一览：

• 1、速派和迈腾哪个空间大
• 2、速派和迈腾有什么区别
• 3、查博士说车:速派、帕萨特、
• 4、速派和迈腾哪个车更值得购买
• 5、斯柯达速派和迈腾哪个好
• 6、速派迈腾帕萨特对比

速派和迈腾哪个空间大

1、速派。速派性价比相对较高，空间大，安全性能高，而迈腾性价比低，价格较贵。速派品牌知名度高，外观设计更年轻化，受到广大好评，而速派知名度较低，所以速派好。

2、空间速派空间相对更大 车身尺寸上，迈腾看似轴距要比速派的大，但是因为迈腾后排底盘凸起较高以及迈腾的溜背造型设计，使得后排空间明显有些压抑而速派在宽度和高度上占有更多的优势迈腾后备厢常规容积为533L，后排座椅。

3、在车身尺寸方面，速派的轴距要比迈腾的轴距小一些，这两款车在空间方面的表现都是非常优秀的。在动力方面，这两款车搭载的是大众第三代EA888发动机，在传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。

4、新速派 新迈腾 虽然新迈腾的轴距在数值上要比新速派大一些，但是这个差距并没用体现在后排腿部空间上。新速派的后排腿部空间跟新迈腾可谓是不相上下。

5、速派4861*1865*1498长宽高，2841轴距。迈腾4866*1832*1464长宽高和2871轴距，显然迈腾更大，且内部空间更宽敞，所以空间上迈腾更好。

6、速派好，速派性价比更高。大众速派是一款非常实用的一款车型，空间够大，性价比够高，安全性能也不差。如果你觉得大众迈腾价位高，选速派是一个非常不错的选择。

速派和迈腾有什么区别

迈腾的外观进行了重新的设计，两边的矩阵大灯设计更加年轻，但是大众的外套还是有点中庸，可能正是这个形象符合迈腾的客户的需要，这一代迈腾的外观依然是低调、沉稳。

速派与迈腾最大的区别就是在外观方面，这两款车都是出自同一平台打造，值得一提的是，速派这款车是首款诞生于MQB平台的车型。这两款车都是具有德系血统的汽车，迈腾属于一汽大众，速派属于上汽斯柯达。

外观不同 相比之下，速派的设计语言更加的年轻运动而迈腾更多的横向线条设计让外观看起来很扁平，拉宽了视觉宽度2配置不同 关于外观部分的配置差异，两车呈现了较大的区别首先是轮毂规格，速派装配的18寸轮毂。

查博士说车:速派、帕萨特、

不一样。外观设计：斯柯达速派采用简洁、流畅的外观设计，注重实用性和动感。帕萨特则更加注重豪华感和精致的外观设计，追求大气和优雅的形象。尺寸：速派属于中型车，尺寸适中，适合城市驾驶和家庭使用。

帕萨特和速派在空间方面也有一定的差异。帕萨特的车身尺寸相对更大，车内空间更加宽敞。而速派则更加注重实用性，车内储物空间更加充足。同时，速派的后排座椅可以按比例放倒，实现更加灵活的空间利用。

帕萨特与速派使用了相同的底盘和动力总成，但是帕萨特与速派的外观设计不同，车身尺寸也是不同的。帕萨特的轴距为4933毫米，1836毫米，1469毫米，轴距为2871毫米。速派的长宽高分别是4869毫米，1865毫米，1489毫米，轴距为2841毫米。

帕萨特采用了大众家族最新的MQB平台，悬挂系统和底盘调校更加出色，操控稳定性较高。而速派则采用了斯柯达的MQB平台，悬挂系统和底盘调校也相当出色。在操控稳定性方面，两款车表现都不错。

速派和迈腾哪个车更值得购买

1、迈腾的优势在于，一品牌，大众品牌价值大于斯柯达二品质，新款迈腾的内饰品质是优于速派的但是，终究要看一下两车的价格，速派现在市场终端优惠23W元，再加上本来就比迈腾便宜，所以花少的价钱，可以买到速派更好。

2、内饰方面，迈腾的内饰布局更为简洁，线条流畅，非常符合德系汽车精致的内敛风格。而斯柯达速派则更加实用，各种功能操作都十分方便，人性化的设计也为车主提供了更加舒适的驾乘体验。

3、速派是斯柯达汽车旗下推出的一款车，迈腾是一汽大众汽车旗下推出的一款车，帕萨特是上汽大众汽车旗下推出的一款车。

4、湿式双离合变速箱的散热性能更好，可靠性稳定性也是更好的。速腾和迈腾的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了多连杆独立悬架。

5、内饰方面，两车同样散发着浓浓的大众气息，但迈腾中控上的贯穿式空出风口会更豪华、更有科技感。不过好在两款车都采用了很多软性材料覆盖中控台，加上扎实的做工，内饰整体表现不错。速派是五门两厢，迈腾是四门轿车。

斯柯达速派和迈腾哪个好

迈腾的优势在于，一品牌，大众品牌价值大于斯柯达二品质，新款迈腾的内饰品质是优于速派的但是，终究要看一下两车的价格，速派现在市场终端优惠23W元，再加上本来就比迈腾便宜，所以花少的价钱，可以买到速派更好。

速派。速派性价比相对较高，空间大，安全性能高，而迈腾性价比低，价格较贵。速派品牌知名度高，外观设计更年轻化，受到广大好评，而速派知名度较低，所以速派好。

在车身尺寸方面，速派的轴距要比迈腾的轴距小一些，这两款车在空间方面的表现都是非常优秀的。在动力方面，这两款车搭载的是大众第三代EA888发动机，在传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。

湿式双离合变速箱的散热性能更好，可靠性稳定性也是更好的。速腾和迈腾的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了多连杆独立悬架。

速派、迈腾、帕萨特的定位都是中型车，这三款车只是在配置和外观上有一些区别，采用的是相同的动力系统。速派是斯柯达汽车旗下推出的一款车，迈腾是一汽大众汽车旗下推出的一款车，帕萨特是上汽大众汽车旗下推出的一款车。

大众迈腾的品牌影响力更高，所以价格卖得也更贵；而斯柯达速派在这方面则不具优势，所以会以更低的价格来提升产品竞争力，这种操作就像丰田的卡罗拉和雷凌，在相同价位下雷凌拥有会以更丰富的配置来吸引消费者。

速派迈腾帕萨特对比

从这三款车的售价来看，迈腾和帕萨特的售价非常相似，速派的售价相对来说要低一些。

帕萨特的长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米，轴距为2871毫米。速派的长宽高分别是4869毫米，1865毫米，1489毫米，轴距为2841毫米。

迈腾的长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，帕萨特的长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。速途的长宽高分别为4869mm、1865mm、1489mm，轴距为2841mm。

从颜值上来说速派要比帕萨特帅气，而从价格上来说，柯达速派149万起的厂商指导价，加上1万的优惠，所表现出来的价格就更加亲民化了。