本文目录一览：
- 1、车子开起来不舒服异常颠簸是不是轮胎问题?
- 2、电动车骑起来上下颠簸是怎么回事?补了个内胎补丁后就这样了。应该怎么办...
- 3、今天车子一跟一跟的怎么回事
- 4、车子突然变得颠簸了什么原因?
- 5、车子上台阶颠了一下有一下一声响声碍事吗
车子开起来不舒服异常颠簸是不是轮胎问题?
汽车在平路上行驶一般都是非常平稳的，但如果车辆平路行驶有颠簸感，那么就表示车辆的底盘系统部件有故障，首当其冲的就是悬挂系统以及轮胎 一悬挂系统故障导致车辆平路行驶有颠簸感即使是再平整的道路也会有一点小坑。
车跑平了颠簸，首先怀疑是轮胎的原因，然后才考虑是不是悬挂有问题。具体原因可能如下：轮胎需要动平衡吗？轮胎出厂的时候，因为一些客观因素(比如材料问题，做工问题等。)，可能会造成轮胎某一点或重或轻。
动平衡有问题。轮子的质量分布不均匀。轮胎旋转时，会产生方向变化的力玩偶，导致车轮的动态不平衡。这时，汽车行驶时，车身会有强烈的摇晃感或左右摇晃感。这时要拆轮胎进行动平衡，这也是我们经常往轮子里放铅的方法。
还有检查轮胎的磨损，要及时更换轮胎。发动机引擎脚脚垫损坏：发动机引擎脚脚垫损坏，使缓冲效果减小，发动机运转就会产生抖动。汽车的电瓶发生亏电：电瓶亏电使电压输出不稳，从而导致车子抖动。
可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
所以高速行驶时舒适性不足、感觉颠簸厉害、稳定性不足，新车表现尤其明显。一般开上1万公里左右就感觉要好多了，但仍然颠簸较大，这是车辆设计本身的问题，和轮胎关系不大，除非充气太过量，使轮胎过硬。
电动车骑起来上下颠簸是怎么回事?补了个内胎补丁后就这样了。应该怎么办...
是轮毂或者轴有问题。如果轮胎表面没有鼓包，轮胎的气压也正常，把大脚打起来转动轮胎，或者人坐在上面慢慢走动，一个人在旁边观察。颠簸的原因可能是轮圈不圆或轮胎没有上到位导致的，要视控制器的功率大小而定。
电动车骑快了后面一颠一颠的是因为车圈歪了。如果没有怎么变形，辐条换下平圈，然后调圆了再上内外胎；若变形严重，外壳通常用铸铝制造，需要更换后轮。车胎有鼓包。电动车胎鼓包是没有办法修复的，只能是更换新的轮胎。
车轴里的钢珠损坏了，换下钢珠就好了。车胎充气太满，也会颠簸，建议公路骑百分之95的气；土路或不平整的路，百分之80就可。车胎严重不足，也会颠簸，检查是否破胎或慢撒气。
出现这种情况可能是后轮变形导致的，出现这种情况后要去检查一下后轮的轮圈，电动车是一种常见的交通工具，这也是一种结构简单的交通工具，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器，控制器是用来控制全车电路的。
今天车子一跟一跟的怎么回事
大多都是轻微拖过底而导致护板变形引起的，护板变形后，距离排气管非常近，甚至紧挨着排气管。因为排气管是悬吊在车底下的，所以当加油门或者走颠路时，排气管会晃动，晃动后就会与护板相互碰撞摩擦而发出异响。
您好。有二个原因。一是可能有一个刹车抱死，或者是多个。在低速行驶是有顿挫感的。二个是汽车的怠速不稳定。去修理厂看下。
还有一种可能 油箱盖不排气，把油箱给真空了，打开油箱盖放一下气，不行就换一个油箱盖。以上都是有油的情况下出现这种现象，再就是没油了。
车子突然变得颠簸了什么原因?
如果是车身抖动，那可能是火花塞、点火线圈等故障，如果是方向盘抖动那需要做轮胎动平衡。
四轮定位做得不好。如果四轮定位做得不好，车轮的内倾角、前倾角和外倾角都会发生变化，车辆在低速行驶时会有明显的颠簸感。暂停失败。
首先行驶时发现车身抖动。如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
出现这种问题有可能是因为车身部分零件时间长了会有间隙，导致经过非铺装路面的时候或者紧急制动状态的时候部分零部件发生摩擦，发出异响。
车子上台阶颠了一下有一下一声响声碍事吗
不会严重，汽车在设计的时候，底盘相对是具有一定的抗冲击能力，如果底盘被磕到能迅速通过则说明障碍物与底盘是没有大面积的硬接触，不会对底盘造成太大的影响。
很有可能引发车子方向跑偏乃至比较严重的磨擦异常响声等状况。除此之外假如汽车底盘筋板部件遭受磕碰时，也会致使镀层被划伤乃至漏出合金的原色，_有及时进行处理得话会造成底盘比较严重的大规模生锈。
对避震器损坏。结构简单；活塞面积大，单位时间内阻尼油的流量大，可以消除较大瞬间压力，反应迅速；单筒设计储油量大，散热效果较好，有效的减少了阻尼油起泡和阻尼热衰减的负面影响。
车开台阶下咚一声是严重的，多少对车会有点损害。车辆开到台阶下并明显听到咚的一声，大多数说明该意外对车辆的损害已经很严重了。可能出现的情况，车辆向下俯冲，车身重力转移到该区域。
