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本田的变速箱是什么牌子
1、本田杰德变速箱是爱信牌子。通过查询汽车之家显示。本田杰德变速箱是爱信牌子。本田杰德用的是爱信的变速箱，汽车变速箱在汽车中常称为变速箱，在工业机械中常称为变速机，是进行机械动力转换的机械或液压设备。
2、本田用的是本田自主研发的变速箱，本田的思域、雅阁、冠道等中低端车型上都有使用自家生产的CVT变速箱，本田一些高端车型使用的是采埃孚9AT变速箱，例如本田冠道0T版本搭载的是采埃孚的9挡手自一体变速箱。
3、本田xrv变速箱使用的是本田公司自主知识产权的6档手动变速箱和CVT变速箱。
4、本田冠道用的变速型号是ZF（采埃孚）的9AT变速器。本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV车型。
5、本田变速箱品牌是什么 本田变速箱是自主研发的变速箱。本田的思域、雅阁、冠道等低端车型都使用了自己的CVT变速箱。部分高端本田车型采用ZF 9AT变速箱。例如，0T版本的本田冠道配备了ZF的9速自动手动变速箱。
6、本田。本田思域的变速箱是本田自主研发的变速箱。本田是一家跨国交通载具及机械制造公司，主要从事汽车、摩托车、飞机、发动机、以及电力设备生产业务，由本田宗一郎在1948年创立，总部位于日本东京都港区南青山。
本田用的什么变速箱
1、本田缤智传动匹配6档手动变速箱和CVT无极变速箱，缤智变速箱搭配的cvt无极变速箱要比发动机寿命高，还是算耐用的，目前维修率不高。其6档手动变速箱，升档积极，动力输出平稳。
2、变速箱为六挡手动，Cvt无极变速，e-Cvt无极变速。
3、本田宾智用的是Honda新一代的5L直列4缸自然吸气发动机和1缸自然吸气发动机.5T直列4缸涡轮增压发动机，其中5L采用地球梦科技动力总成系统，传动匹配6档手动和CVT无极变速箱。
4、享域一共使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是cvt变速箱享域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，该车的车身尺寸长宽高分别为4756mm1804mm1509mm，轴距为2730mm以享域锐混动为例，其搭载了全新15LiMMD。
5、在这种情况下，本田直接改用5速自动变速箱。也就是5AT变速箱。2003年9月，广汽本田国产Fit Saloon(飞度)正式上市。这是泰国本田制造的第四代三厢车City，2006年三厢飞度全面停产。
6、本田变速箱品牌是什么 本田变速箱是自主研发的变速箱。本田的思域、雅阁、冠道等低端车型都使用了自己的CVT变速箱。部分高端本田车型采用ZF 9AT变速箱。例如，0T版本的本田冠道配备了ZF的9速自动手动变速箱。
本田cvt变速箱怎么样
有网友反映，CVT变速箱不够耐用，容易出现故障，比如打滑、异响、抖动等。
本田CVT变速箱的变速比率设计十分优秀，能够有效节省油耗。它采用了智能控制系统，能够智能识别驾驶者的驾驶习惯，根据实际行驶状况自动调节变速比率，使发动机在不同车速行驶时能够获得最佳的燃油效率，起到节省油耗的效果。
耐用。经查询汽车之家网站得知：本田是凭着变速箱发家的，相比其他车企，有着明显的技术优势，本田cvt变速箱是经过长时间耐久度测试的，正常情况其耐用性不会出现问题。
这个变速箱的耐用性还是比较可靠的。查询本田官网信息可知，冠道是本田汽车的中型SUV，本田的cvt技术比较成熟，属于较耐用的变速箱，其使用的钢带能承受高达400吨的拉力，是普通带的10倍，正常情况下10万公里内不会出现故障。
本田的CVT无级变速器不仅省油，而且动力表现突出。其新研发的“G-DesignShift”控制技术，结合宽传动比、精准液压控制技术和新型高强度CVT传动液，实现了响应灵敏、动力饱满、传动效率高的卓越加速性能。
本田电控自动变速器的控制原理是什么?
1、本田电控自动变速器的控制原理是 正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油戚氏岩门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。
2、液压控制装置的换挡阀打开或关闭通向换挡离合器和制动器的油路，从而控制换挡时机和换挡，实现自动变速。
3、它可以改变传动比，扩大驱判册大动轮转矩和转速的变化范围来适应不同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、姿脊无级变速箱等。
第二代飞度用了什么变速箱
1、第二代飞度采用了5挡手动和5挡自动两种变速箱。之所以弃用了CVT变速箱而改为了自动变速箱，主要是因为中国的实际路况。
2、二代飞度是CVT变速箱。二代飞度采用的是CVT变速箱，CVT变速箱是一种无级变速箱，与传统的手动变速箱或自动变速箱不同，它没有固定的挡位，可以实现连续无级变速。
3、第二代飞度采用两种变速箱：5档手动和5档自动。它被废弃的原因CVT由于中国的实际路况，变速箱改为自动变速箱。CVT变速箱是根据日本狭窄的城市道路和较低的驾驶速度设计的，但这种设计理念不适合中国的市场和路况。
4、第二代飞度采用五速手动变速箱和五速自动变速箱。自然是放弃了CVT变速器，改成了自动挡，关键是由于中国的实际路况。CVT是根据日本城市道路狭窄，行驶速度低而设计的，但这种设计思路并不适合中国的市场和路况。
5、一样。国产第二代飞度改用5AT变速箱用来取代日本本土所使用的CVT变速箱，所以2代飞度手动变速箱和日本一样。第二代飞度采用3和5排量的I-VTEC发动机，匹配本田自家的5AT平衡轴自动变速箱。
6、不是。二代飞度采用的确实是CVT无级变速箱，但是不是采埃孚变速箱。采埃孚（ZF）是一家知名的汽车零部件制造商，生产各种类型的变速箱，但二代飞度并不使用采埃孚的变速箱。
