本文目录一览：
- 1、汽车的无级变速是什么意思?和手自一体有相似之处么?
- 2、自动挡和无级变速的区别
- 3、无级变速什么意思
- 4、CVT无级变速有几个挡位?
- 5、无级变速器的结构是怎样的?
- 6、无级变速和自动档有什么区别?
汽车的无级变速是什么意思?和手自一体有相似之处么?
1、汽车的无级变速是省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动，汽车前进自动换档时十分平稳，没有突跳的感觉。
2、可以理解为：手自一体变速器（包括手动挡）换档加、减速如同上台阶，再小也是存在级差的；CVT加、减速如同走斜坡，平缓而连贯。
3、无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
4、无级变速器的介绍 简介：他是可以连续的获得速度范围任何一种的传动比的变速系统，他可以提供传动系与发动机在运转的过程中最佳的状态。也摆脱了笨重的齿轮变速带来的束缚，提供方便的操作性和舒适感。
5、首先，手自一体变速箱指的是带有手动和自动两种模式的变速箱，在行驶的过程中允许驾驶者自行更换驾驶模式，通常情况下手自一体的模式多用在AT变速箱。无级变速箱其实就是CVT，它主要依靠摩擦传输动力。
自动挡和无级变速的区别
1、无级变速与自动挡的区别 ，主要有以下方面：传动链 无极变速和自动档最大的区别在传动链上，自动档的传动链跟自行车的原理很像，在换档的时候，进行的是齿轮组变速方式，因此能明显感觉到顿挫感。
2、cvt和自动档具体区别如下：经济性：CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配提高整车的燃油经济性。从这一点来说CVT比AT的经济性高。
3、自动挡和无级变速不是一个概念：自动挡一般有5-6个挡，换挡靠变换变速箱里的不同齿轮。但是这是电脑控制，告诉变速箱该挂哪个齿轮了，不用你手动并踩离合控制。换挡时有顿挫感。
4、无级变速和自动挡的区别是没有档位，也就是无级的含义，它是唯一一种可以维持同一发动机转速并实现车速提升的变速器，也就是可以以发动机大功率转速持续加速的变速器，因此它同样可以实现极佳的加速性。
无级变速什么意思
1、无级变速从字面上就可得知是没有级差的变速箱既没有确定的档位。可以说电动机是无级变速电动机。
2、无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。
3、无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡，如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。
4、无级变速是指发动机变速箱可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，传动系统各部件的配合让汽车有更好的动力输出，一般比较常见的无级变速有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器，在日系车上比较常见。
CVT无级变速有几个挡位?
1、无级变速至少有四个档位，P 、R 、N 、D。CVT：CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。
2、【太平洋汽车网】CVT自动挡车档位有P驻车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S运动挡五个档位。
3、cvt变速箱是没有挡位的，cvt变速箱可以在某一个固定的速比范围内实现无级变速。有些汽车的cvt变速箱有挡位，这些挡位只是通过电脑模拟出来的。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的。
4、Cvt没有档位，它可以在一定的固定速比范围内实现无级变速。有些汽车cvt变速器是有档位的，但只是电脑模拟的。Cvt是一种常见的自动变速器，内部结构相对简单，仅包含两个锥形轮和一根钢链。
5、CVT的全称是无级变速器，或无级变速器。CVT是一种理想的传动形式，可以实现传动比的连续无级变化，充分发挥发动机的最佳性能。顾名思义，没有特定的档位。CVT系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带、液压泵等基本部件。
6、CVT连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位。P档 停车档，在车子停放或完全静止时采用。
无级变速器的结构是怎样的?
金属带式CVT的基本结构。它一般由起步离合器、行星齿轮机构、无级变速机构、控制系统和中间减速机构组成。无级变速器按结构和传动方式可分为电力式、液力式和机械式三种。
) 起步离合器2) 行星齿轮机构无级变速器的行星齿轮机构采用双行星齿轮机构，行星架上固定有内、外行星齿轮和右支架，其中右支架是通过螺栓固定在行星架上，外行星齿轮和齿圈啮合，内行星齿轮和太阳轮啮合。
无级变速器是一种可以在一定范围内连续改变传动比的变速器。没有具体的齿轮概念。传动比是连续的，所以不会造成跳档现象。因此，电力传输是连续和平稳的，但电力传输能力是有限的。目前只能应用于中小功率车辆。
无级变速和自动档有什么区别?
从内部来看，无级变速和自动拆挡最大的区别在于传动链。自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以平时开车的时候有时候会明显感觉到挫败感。但无级变速不采用齿轮组的变速方式，CVT采用钢制传动链，没有因换挡带来的顿挫感。
意思不同：无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。
无级变速与自动挡的区别 ，主要有以下方面：传动链 无极变速和自动档最大的区别在传动链上，自动档的传动链跟自行车的原理很像，在换档的时候，进行的是齿轮组变速方式，因此能明显感觉到顿挫感。
无级变速和自动挡的区别是没有档位，也就是无级的含义，它是唯一一种可以维持同一发动机转速并实现车速提升的变速器，也就是可以以发动机大功率转速持续加速的变速器，因此它同样可以实现极佳的加速性。
无级变速与自动挡区别 外观上无极变速和自动档从档位的外形看非常相似，都采用直排挡。但是，从内部就不难看出，它们最大的区别就在传动链上。
自动挡和无级变速的区别是：无级变速箱换挡时比自动挡换挡平顺一些，并且油耗和冲击感都要比普通变速箱小。
