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xt5怎么样致命缺点
1、悬架避震较弱XT5为人正直所抨击的就是快速时避震较弱的难题，针对一台追求完美舒适度的汽车而言，那样的缺陷显著是致命的4汽车底盘用料很一般凯迪拉克一向在原材料配置上面不容易抠门，可是到XT5的身上仿佛就有所。
2、悬挂减震较差。XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题，对于一台追求舒适性的车型来说，这样的缺点明显是致命的。底盘用料很一般。凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬，但是到了XT5身上好像就区别对待了。
3、其次，XT5的动力表现也是一个问题。虽然XT5搭载了6L自然吸气V6引擎，最大输出功率为310马力，但是在低速行驶中，发动机的响应速度略慢，加速表现也不是很出色。这也是XT5的另一个致命缺点。再来说说XT5的油耗表现。
4、悬挂减震较差 XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题，对于一台追求舒适性的车型来说，这样的缺点明显是致命的4底盘用料很一般 凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬，但是到了XT5身上好像就区别对待了XT5整个底。
买XT5黑色后悔了
其实XT5无论是黑色还是白色都没有问题且各有好处，如果对于XT5来说我更偏向于选择白色首先，一般而言白色的车型相比起黑色来说会比较保值当然，奥迪A6L和奔驰S除外，如果你打算开一段时间就卖出去的话，选白色比较合适。
最后，XT5的噪音水平也很高。随着车速的增加，发动机和轮胎都发出了很大的轰鸣声。如果你是一个注重安静的人，那么这是让你无法容忍的。总的来说，我为购买XT5感到后悔。我不希望其他人也像我一样踩过这个坑。
假如针对XT5而言我更倾向于选择白色。最先，一般而言白色的车型对比起黑色而言会较为升值（自然，奥迪A6L和新款奔驰S以外），假如你准备开一段时间就售出得话，选白色较为适合。
买XT5黑色后悔了,2021款XT5哪个颜色最上档次
1、凯迪拉克xt5有耀黑、钻白、烟金、浩蓝、曜金、铄红、摩卡等多种颜色可供选择。我觉得浩蓝更加适合凯迪拉克xt5。
2、凯迪拉克xt5这款车型个人感觉还是白色的外观比较整洁靓丽一些，而且白颜色的车后期的保值率也比较高。
3、易车讯 11月27日，官方宣布凯迪拉克XT5新增“曼哈顿灰”全新车色，新车色的加入无疑给消费者提供了更丰富及个性化的选择。
4、以2020款凯迪拉克XT5为例，凯迪拉克XT5的颜色有以下几种：曜黑色、黛蓝色、墨灰色、夜灰色、栗棕色、铄红色、钻白色。买车时想选择什么颜色都可以，这是消费者的权利，只要自己喜欢就好。
5、凯迪拉克xt5有几种颜色（凯迪拉克xt4有几种颜色可以选）凯迪拉克XT5分7种颜色，分别是耀黑、钻白、烟金、浩蓝、曜金、铄红、摩卡。凯迪拉克XT5的车身尺寸长是4812mm、宽是1903mm、高是1680mm，轴距是2857mm。
6、其实XT5无论是黑色还是白色都没有问题且各有好处，如果对于XT5来说我更偏向于选择白色首先，一般而言白色的车型相比起黑色来说会比较保值当然，奥迪A6L和奔驰S除外，如果你打算开一段时间就卖出去的话，选白色比较合适。
xt5买了后悔死了
1、最后，XT5的噪音水平也很高。随着车速的增加，发动机和轮胎都发出了很大的轰鸣声。如果你是一个注重安静的人，那么这是让你无法容忍的。总的来说，我为购买XT5感到后悔。我不希望其他人也像我一样踩过这个坑。
2、内饰很精致 XT5是一款中型SUV，这个价位的车，内饰原本就不会马马虎虎凯迪拉克在我国的号召力虽然不如奥迪，但它是美系车里比较考究的，就拿这辆XT5来说，内饰显得很精致该车的2022款分为6个版本，其中5款车的。
3、缺点2自动启动和停止Cadillac XT5自动启动停止功能通常可在左下角提供，无法购买Cadillac XT5，无法自动关闭启动函数如果易于使用，您也不需要快乐问题是Cadillac XT5的自动启动停止功能不易使用特别是在交通停滞。
4、总体来说，凯迪拉克XT5的外观、内饰和配置都表现得相当出色。而个别方面的缺点也并不太能影响消费者购买它的热情。如果你喜欢这款车，可以考虑它的性能和豪华感，当然要是你对空间有很高的要求，那它可能就不适合你了。
为什么不建议买xt5?
悬挂减震较差。XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题，对于一台追求舒适性的车型来说，这样的缺点明显是致命的。底盘用料很一般。凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬，但是到了XT5身上好像就区别对待了。
悬挂减震较差XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题，对于一台追求舒适性的车型来说，这样的缺点明显是致命的4底盘用料很一般凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬，但是到了XT5身上好像就区别对待了XT5整个。
最后，我们要提到的是XT5的空间表现。虽然XT5的内部空间算是非常宽敞，但是第二排座位的头部空间比较受限，很容易让高个子乘客感到不适。此外，XT5的储物空间也不算特别丰富，不够实用。
悬挂减震较差 XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题，对于一台追求舒适性的车型来说，这样的缺点明显是致命的4底盘用料很一般 凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬，但是到了XT5身上好像就区别对待了XT5整个底。
悬架避震较弱。XT5为人正直所抨击的就是快速时避震较弱的难题，针对一台追求完美舒适度的汽车而言，那样的缺陷显著是致命的。汽车底盘用料很一般。
