本文目录一览：
- 1、新别克凯越碰撞测试成绩怎么样?
- 2、别克凯越车怎么样?性价比高吗?
- 3、别克新凯越汽车的优点和缺点有哪些?
- 4、别克凯越优缺点
- 5、新老凯越对比(外观、配置、性能、价格全方位评测)
- 6、全新凯越1.3L三缸发动机配CVT真的有劲吗?
新别克凯越碰撞测试成绩怎么样?
别克全新一代君越碰撞测试还不错，测试成绩为85分：外观方面，新车采用了Avenir和Avista概念车设计元素，车头部分飞翼式进气格栅进一步加宽，提升视觉宽度，其内部为横向暗色波纹装饰，凸显层次感。
别克全新君越碰撞测试成绩五颗星，安全有保障：全新君越。在外观上，新君越采用了最新别克家族设计语言，同时针对车头车尾进行了造型调整。前格栅向两侧进一步延伸，大灯造型更加细长。
新凯越C-NCAP安全碰撞测试表现较好，安全配置高，安全性能突出。从易车网友关注点来看，新凯越的装配工艺受关注度最高，其次是油耗，另外网友对该车的外观及价格也有一定的关注。
、老款发动机动力表现一般，中段加速较为迟缓高速动力输出平稳操控灵活，方向盘较轻，刹车灵敏整车稳定性不错，但是高速转弯倾斜较明显新凯越cncap安全碰撞测试表现较好，安全配置丰富，安全性能优秀维修保养方便，但。
全新一代凯越采用别克品牌新一代家族设计语言，换装别克全新家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，搭配两侧展翼式的犀利大灯，尽显年轻活力。雾灯两侧有黑色的装饰条，让前脸看起来更加的充满运动感。
别克凯越车怎么样?性价比高吗?
别克凯越优点：外形美观大气，内部空间宽敞，内饰较精细，性价比较高。别克凯越缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。
总体看来，凯越在同级车里是一款性价比很高的车，还是很值得入手的。
别克凯越是一款性价比高，时尚大气的汽车。外观方面，新车延续了现款车型的设计，采用别克最新的家族式设计风格，前脸为三角眼前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅。大灯组造型圆润，其内部带有折线形LED日间行车灯。
新款别克凯越是值得买的：新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。
别克新凯越汽车的优点和缺点有哪些?
别克凯越优点：外形美观大气，内部空间宽敞，内饰较精细，性价比较高。别克凯越缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。
别克凯越优点：外观大气、空间大、做工精细、舒适性好、操控性不错（容易开）。别克凯越缺点：油耗大。手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰，空调效果非常差 。排气管容易破裂 。
优点是性价比高，缺点是动力不足。别克凯越的优点为外观美丽大气，内部空间宽敞，内饰精细，性价比高；缺点是视野不够宽，动力不足，在提速和换档效率较低。
最大优点：外观大气；配置丰富；安全性能好。最大缺点：油耗高；变速箱漏油、排气管腐蚀及锦湖轮胎鼓包三大问题严重；动力一般。
内饰是全新凯越的一大亮点，身为入门车型的全新凯越，其内饰设计和视觉效果并没有给别克家族丢脸，虽然中控台用料全部为硬质面板，但视觉上的档次感和组装工艺还是十分不错的。
别克凯越优缺点
除此了空间好动力之外，凯越的油耗数值也是值得肯定的。开了这么长的时间，油耗基本上都控制在7L以下。据说这个是重新改进过后的表现，之前的老凯越基本上都在9个左右，还是值得肯定的。
为什么这么说呢？其实是因为凯越良好的驾驶操作性（是操作性，不是操纵性）。什么意思？简单来说就是：方向盘很轻，却又不会显得太飘。各个踏板的位置、角度，布置的刚刚好。脚面也可以很自然舒展的放在那里。
优点是性价比高，缺点是动力不足。别克凯越的优点为外观美丽大气，内部空间宽敞，内饰精细，性价比高；缺点是视野不够宽，动力不足，在提速和换档效率较低。
别克凯越这款车型在市场上备受争议，因为它有着一些致命的缺点。首先，它的外观设计缺乏个性，无法吸引消费者的眼球。其次，它的动力表现不佳，加速缓慢、油耗高，让人感到失望。
别克凯越缺点油耗大手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰，空调效果非常差 排气管容易破裂 车皮很薄容易凹陷 ，刹车偏软无力 ，音响效果不佳，读盘能力差 噪音方面，新车还行，两年后，噪音很大 发动机。
新老凯越对比(外观、配置、性能、价格全方位评测)
1、外观方面 与前代款式十分相似的2021款别克凯越相比于前代在车身设计方面进行了一些调整，整车造型更加时尚简洁，车灯采用了全LED设计，同时车标也从原来的红蓝色调改成了更加纯粹的银白配色方案。
2、外观设计 凯越老款车型的外观线条流畅、紧凑，车身平稳而有力，让人感觉可以轻松驾驭。前脸采用了经典的水滴形状设计，加入了大量的镀铬装饰，使车头显得更加立体而时尚。
3、主要是发动机不一样，是5的新发，内饰和外观略有区别。
4、别克全新凯越的内饰设计也不逊色于外观。奢华的豹纹座椅、黑色真皮包裹的方向盘和仪表盘，以及高品质的音响和多彩的氛围灯等配置，让它看起来更具现代感。
5、区别在四大方面： 一外观：前大灯改为立体晶钻式，进气格栅改为直瀑式格栅 二内饰：中控面板由浅银色改用了深灰，仪表盘由原有平面式改为筒状设计。 三悬挂：底盘悬架做了升级调教比老凯越操控性更好。
全新凯越1.3L三缸发动机配CVT真的有劲吗?
新款凯越车身重量1吨，搭配3L三缸发动机和CVT变速箱。轻便的车身和动力配置大大降低了新款凯越的油耗。在我们的试驾中，这款新凯越在恒速时的表观油耗刚刚超过4L。
动力方面，新车采用全面革新的驱动系统，搭载了全新一代3L Ecotec双喷射发动机，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，升功率达56kW\/L，相比上一代凯越5L发动机的升功率提升7kW\/L。
就目前而言，全新凯越搭载的Ecotec 3L发动机+CVT变速箱的动力总成还是可圈可点的。最后还是建议题主去实际体验一番，毕竟自己的感受才最重要。
市场上所出现的汽车类型已经越来越多了，所以大家在挑选车的时候都会感觉到眼花缭乱，但是小编觉得大家在选汽车的时候，最好还是要根据自己的实际情况来挑选。
