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丰田皮卡14万左右车型的详细介绍
皮卡车后斗尺寸一般长度是1380*1465*480cm，皮卡车后斗尺寸一般长度是1380*1465*480cm，皮卡是汽车市场的一个重要组成部分皮卡pickup 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型目前已知的国产皮卡。
驱动力层面，图中所显示的2016款塔科马TRDPro配用的是一款V6发动机，最大马力278匹至大功率359N·m。这款汽车发动机使用了混合喷射技术性，油耗大概为13升。
外观上，塔科马前脸设计有点像猪猪侠，当然这并不会影响到美国人购买它，因为美国人根本就不知道猪猪侠。
塔科马(Tacoma)作为丰田皮卡中的中档车型，塔科马拥有着强大的越野能力和卓越的动力输出，搭载7L/5L发动机，最大输出功率分别为159马力和278马力。
丰田有一款车,和众泰2008一样大小,请问这车叫什么?
1、天津一汽丰田出的丰田大发，叫特锐，已停产。现在的众泰2008外观和特锐一样，但使用了沈阳三菱6发动机。
2、LC71是两门，霸道中东版也有两门，FJ酷路泽是假两门；叫特锐，和现在的众泰2008一样大小。
3、跟众泰2008一样的，应该是以前一汽丰田卖的特锐。属于城市SUV。但应该挂的是大发的标。如果挂的是丰田标的话，十有八九还是众泰。特锐与众泰最大的区别就在于尾门上方的尾翼。特锐出厂就有，众泰没有。
丰田特锐四驱好用吗?
1、丰田特锐4WD的动力还是挺不错的：0-100的加速性能确实不错，偏。加速过程中，三档只能达到100km/h，换挡时间快，会牺牲一部分加速，影响性能；涡轮增压器的介入对性能影响很大。
2、丰田特锐一般来说，性能是可以的。比如3L加四驱系统，对于小型城市SUV来说还是蛮好用的，但关键是价格偏高，主要竞争对手是铃木吉姆尼！未能获得市场青睐，现停产，主要原因是价格定位与市场需求不匹配。
3、不过四驱的动力表现还是不错的，行驶在山路上稳定性良好，操控性能非常优秀。油耗稳定且低，整体驾驶体验舒适，车况维护得当，车辆质量保证。总之，丰田特瑞小型越野车是一款不错的选择。
4、特锐作为丰田旗下的一款全尺寸皮卡，拥有大型车的豪华感和实用性，是商务用车的首选。特锐的车身结构坚固，悬挂系统采用了前双横臂式、后多连杆独立悬挂，不仅保证了舒适的驾驶体验，也有着出色的越野性能。
5、在陡峭的山路上行驶时，可以提供更强大的牵引力和稳定性，此外特锐的其他车型也都配备了低速四驱功能。低速四驱可以让车辆在低速情况下使用四个车轮一起驱动，为越野车爱好者带来更好的越野体验和驾驶感受。
6、LVVTi发动机也为特锐增加了一个亮点，因为在国产丰田车上还没有普及；93，800Terui是平装版。相比28万的基本款，少了CD播放器、副驾驶气囊、高位刹车灯等配置。Lite版没有，需要等1个月左右提车。
丰田特锐用什么机油?
1、目前主流机油品牌有：美孚、嘉实多、壳牌、多索润滑油。机油更换的常识：首先，不同的路况与机油更换有直接关系。因为机油在发动机里，发动汽车就是机油流失。路况越好，换油时间越长，路况太差换油时间越短。
2、丰田特锐全系基本都使用的是一辆3升自然吸气四缸发动机。
3、分动箱油 差速器（前差、后差）油 刹车油！防冻液（换丰田4S的粉红色的那种）再就是机油、空滤。必要的话还要更换汽油滤芯。
4、与特锐相比，塔科马则更为轻便灵活，被誉为小型皮卡中的精英之一。塔科马的外观设计时尚简洁，车身紧凑，搭载的是一款7L发动机，满足了日常城市用车的需求。
丰田特锐用的是什么悬架
丰田特锐德的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。
丰田特锐的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。
丰田特瑞可以选择5速手动变速箱或4AT变速箱。使用AT变速器可提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性，它的可靠性和耐久性也比较好。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
