本文目录一览：
手动挡起步不给油行不行
【太平洋汽车网】手动挡起步需要给油，先给油再抬离合的起步方式，比先抬离合再给对离合的磨损大。所以，正确的车辆起步方式应该是，先抬离合再缓缓给油，使车辆缓慢平稳起步。
起步当然可以不加油，只是以怠速状态前进，速度很慢，如果堵车时就可以怠速慢慢往前移动，当然正常来说，起步是要加油的，那样提速快。
你这种开车的方式是不正确的，首先，这么做使得发动机的转速下降很快，同时机油泵的打压能力下降很多，使得机器靠近上面的设备，如凸轮轴、摇臂等设备供油不足，工作条件恶化，严重摩损。所以车也不要调整汽车的怠速过低。
手动挡起步要不要给油?
1、一般汽车起步，在离合器完全松开之前，是应该稍稍加点油的。
2、正确的起步是半联动给油，然后完全松开离合 因为半联动给油可以尽可能多的避免熄火 科目二的时候都不准踩油门的，所以不踩油门起步也可以 离合和油门互相配合使用是汽车燃料供给系的一部分。
3、您好，手动挡起步还是需要加油的，发动机怠速时转速不到1000转，这样松离合很容易导致熄火，怠速起步也很容易造成发动机造成积碳。
4、正确操作是应该要踩油门的，踩油门可以避免发动机抖动，损坏发动机。虽然费点油、离合器，但是对车是好的，大不了离合器摩擦没了在换一个，离合器片就和刹车片是一个道理。
手动挡起步需不需要加油
1、一般汽车起步，在离合器完全松开之前，是应该稍稍加点油的。
2、您好，手动挡起步还是需要加油的，发动机怠速时转速不到1000转，这样松离合很容易导致熄火，怠速起步也很容易造成发动机造成积碳。
3、正确操作是应该要踩油门的，踩油门可以避免发动机抖动，损坏发动机。虽然费点油、离合器，但是对车是好的，大不了离合器摩擦没了在换一个，离合器片就和刹车片是一个道理。
4、起步当然可以不加油，只是以怠速状态前进，速度很慢，如果堵车时就可以怠速慢慢往前移动，当然正常来说，起步是要加油的，那样提速快。
5、通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。先松离合至半联动，然后可以加油门或者不加油门，待车辆慢慢启动以后，松开离合。
6、起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。
手动档汽车起步时不给油利弊?
你好，手动挡车怠速起步，不踩油门一档的话没关系，不会伤车子的。
，只要离合器半联动接合的不是太厉害，摩擦力不要太大，怠速走没什么影响，只是稍在抬起一点，很可能就发生抖动，共振，对变速箱、汽车零固件都是损伤，非常不好。
【太平洋汽车网】手动挡起步需要给油，先给油再抬离合的起步方式，比先抬离合再给对离合的磨损大。所以，正确的车辆起步方式应该是，先抬离合再缓缓给油，使车辆缓慢平稳起步。
可以。手动挡起步不给油也是可以的，但一般汽车起步，在离合器完全松开之前，是应该稍稍加点油的。手动挡车起步的技巧 踩离合器时，左脚应将离合器踩到底，否则挂挡有冲挡声，或不能挂挡，容易造成变速箱齿轮损坏。
导致发动机内部磨损，怠速时机油泵转速较低，机油压力也是最低的时候，就会导致轴瓦和其他运动部件润滑不足，容易造成磨损，活塞、连杆寿命缩短。
您好，手动挡起步还是需要加油的，发动机怠速时转速不到1000转，这样松离合很容易导致熄火，怠速起步也很容易造成发动机造成积碳。
