本文目录一览：
- 1、未上市,先爆火的丰田塞纳,说到底还是要看定价
- 2、新一代丰田塞纳实车出港,蓝标配混动!魔术座椅比GL8舒服
- 3、气场直逼埃尔法,新款丰田塞纳实车,搭2.5L混动+四驱系统!
- 4、比汉兰达更值得买?全新国产丰田塞纳曝光,起售价或仅需26万元
- 5、详解丰田全新塞纳,外观运动,内饰一般,能否和奥德赛一战?
未上市,先爆火的丰田塞纳,说到底还是要看定价
的确，新一代丰田塞纳（以下简称新塞纳）有很多抢眼的亮点，时尚运动的外观，混合动力的省油且带同级唯一四驱（如果不把大众迈特威算进来，属于进口车嘛），丰田出品的品质背书和保值率，还有终于国产带来的价格松动。
不是迈凯伦塞纳，那个国产也买不起；也不是雪铁龙塞纳，那个早没有了，这里说的是丰田的塞纳（Sienna）。最近丰田正式发布了新一代塞纳，而且已经明确将在2022年分别由广汽丰田和一汽丰田国产。
凭借着更加激进的设计、更为丰富的配置以及丰田最新的混动系统，刚刚上市不久的第四代Sienna（国内俗称 塞纳）将北美地区消费者的购买欲激发到了空前的高度，终端市场异常火爆。
现款的丰田塞纳一般以平行进口的形式引入国内，按照配置的不同售价一般在45万-55万元之间，不过由于该车搭载的是5L六缸发动机税费较高，排除这些附加费用后，实际起步价格应该在31万上下。
新一代丰田塞纳实车出港,蓝标配混动!魔术座椅比GL8舒服
1、最近新一代 丰田塞纳实车已经在港口亮相，排队准备装船出港，这也是首批进入量产阶段的实车。
2、但是丰田汽车已经放出消息，塞纳引进国产已经是板上钉钉的事，最近新一代丰田塞纳在海外市场陆续有实车到店，台湾地区首批新塞纳车型已经亮相，实车明显比老款更具吸引力。
3、空间实用性更加灵活。动力上全新一代塞纳在全球市场都只提供了5L四缸混动系统，最大功率246马力，并配备了前驱和E-Four电四驱两种驱动形式，综合油耗百公里1L，作为一款家用7座MPV，这样的油耗表现还是相当优秀的。
4、塞纳最开始是丰田大霸王普瑞维亚的北美版车型，第一代车型有相当部分都和普瑞维亚相似，但相对来说比普瑞维亚空间更大。它的车长超过5米，轴距为3030mm，比国内热门家用MPV奥德赛大一个级别，和GL8尺寸相当。
气场直逼埃尔法,新款丰田塞纳实车,搭2.5L混动+四驱系统!
首先外观部分，全新塞纳同样用上了丰田最新的家族式设计语言，看起来更加年轻化现代化，就好比凯美瑞、亚洲龙、以及即将到来的全新汉兰达。前脸梯形的大嘴设计，搭配鹰眼式的大灯造型，使其气场直逼家族同门兄弟丰田埃尔法。
丰田Sienna（塞纳）是丰田旗下一款MPV车型，在上个月丰田正式通过线上发布会的形式，发布了全新的Sienna。新车基于丰田TNGA-K架构打造，动力方面搭载5L混动系统并提供四驱供消费者选择。
近日，凳子说车从相关渠道获悉了丰田全新 塞纳实拍图。
丰田塞纳是丰田针对北美市场推出的一款MPV车型，它的特点就是空间大，装载能力很强，实用性要比丰田埃尔法强的多。
比汉兰达更值得买?全新国产丰田塞纳曝光,起售价或仅需26万元
1、售价层面，全新丰田塞纳在美国市场的起售价为34460美元，折合人民币约为21万元。提供一个参考，全新汉兰达的起售价为34810美元，折合人民币为23万元，而现款汉兰达在国内的起售价为298万元。
2、款丰田商务车塞纳七座专卖店价格45万元左右优惠4万元左右2022款丰田商务车塞纳七座特点及优势如下空间使用率舒适性方面的表现都很优秀，整体豪华精致，性价比很高。
3、”的相关介绍2020丰田塞纳价格大概是4900万左右1丰田塞纳是一款各方面均衡的MPV车型，动力完备配置全面，特别适合商务接待和家庭出行如果想体验豪华尊贵的乘坐感受，那么丰田塞纳是一款值得推荐的车型2进口丰田塞。
4、丰田塞纳可以说是一款全新的宽体车身家用7座mpv ，动力方面，这次新款车型全系采用了与丰田汉兰达相同的25升混动系统发动机，从而让这款全新的丰田家用7座MPV，在燃油经济性方面表现得相当给力，其车身尺寸长宽高为5085mm。
5、最后预测一下价格，国产后的全新塞纳预计起售价将会在24万-27万之间，大概会不会加价了，这样的价格要比GL8和奥德赛都要高一些，但凭借塞纳深厚的底蕴，相信这样的价格还是会有很多人买的。
6、新款丰田塞纳目前正在国外进行测试，新款车型要比现款尺寸更大，内部空间也要比现款车型更大，并且采用丰田全新的tnga架构。新款车型还是值得消费者期待的。预计新款丰田塞纳将搭载0升涡轮增压发动机。
详解丰田全新塞纳,外观运动,内饰一般,能否和奥德赛一战?
而就在不久前，全新一代塞纳测试车的谍照在网上已经曝光，并且有望于2022年引入国产销售。全新一代国产塞纳的外观内饰设计我们还比较难以预估，但可以确定的是，它将采用丰田最新的TNGA平台，并首次搭载混动系统。
可见长宽要稍微略胜一筹，高度和轴距塞纳要略胜一筹。但是差距不大。内饰方面变化也不大，用料也一样可以，采用大量软性皮质包裹，舒适性也不错。空间表现也不次于塞纳，载人载物同样不逊色。
首先从平台看全新一代塞纳基于TNGA-K平台打造，尺寸相当出色。它的前脸应用了日本新干线子弹头列车的设计灵感，十分优雅、别致，丝毫不臃肿乏味，快速高效的设计风格给新塞纳增添了活力。
