本文目录一览：
- 1、一汽马自达助力经销商轻装前行,齐心协力,赢战“抗疫”
- 2、马自达阿特兹等三款车型停产,退市预警or为新车让路?
- 3、一汽马自达4s店:给你最好的购车体验
- 4、「双马」合并渠道先行,一汽马自达经销商或大面积退网
一汽马自达助力经销商轻装前行,齐心协力,赢战“抗疫”
1、为了打赢这场没有硝烟的疫情防控狙击战，一汽马自达秉承“客户至上”的价值导向，将推出多重举措，减轻经销商压力的同时，更好地服务用户和消费者。
2、一汽马自达？一汽马自达秉承“客户至上”的价值导向，在疫情防控期间弱化经销商业绩考核指标，缓解经销商库存和资金压力，最大程度保障经销商利益和活动效果。
3、一汽马自达 在疫情防控期间弱化对经销商销量业绩的考核指标，缓解经销商库存和资金压力，保证经销商返利，协助经销商正常运营。针对军人、警察、医护人员等奋斗在一线的“抗疫”人员，一汽马自达还特别制定专项大客户购车补贴政策。
4、BEIJING和捷途为经销商和员工都提供了真金白银的补贴。
5、目前大约50%还处于关店状态，例如建国WEY、强生一汽-大众、宝悦宝马等等，50%处于半营业状态，例如西物吉利、西星马自达、长征东本等等，几乎所有4S店都把正常营业时间延后到2月3日。
6、渠道合并并非产品互卖这么简单，一些一汽马自达经销商正在“撤退”。上述长安马自达销售人员告诉未来 汽车 日报，该店附近的一家一汽马自达4S店已经改为长城哈弗品牌。
马自达阿特兹等三款车型停产,退市预警or为新车让路?
1、毫无征兆，近日有消息称：长安马自达将于今年3月开始停产阿特兹、CX-CX8三款车型。并要求经销商清点库存，确定是否能满足剩余订单。
2、长安马自达3款车型停产 近日，一份名为《关于CX-CX-4与阿特兹停产通告》的内部邮件在网上流传。《通告》内容称，根据公司策略，工厂即将于2023年3月停止生产CX-CX-4以及阿特兹车型。
3、近日，网络上流传出了一份《关于关于CX-CX-4与阿特兹停产通告》的消息，显示马自达将于3月停止生产CX-CX-阿特兹车型。长安马自达官方尚未对此事做出回应，不过，我们也咨询了当地的经销商，对方表示，消息属实。
4、据悉在这三款车停产后，马自达在国内市场仅剩下Mazda3昂克赛拉，CX-30，CX-5和即将上市的CX-50四款车型而已。
5、不过，长安马自达厂方客服随后已证实前述停产消息属实。随着阿特兹和CX-4停产，曾经的一汽马自达也算是正式退出了历史舞台。
一汽马自达4s店:给你最好的购车体验
1、如果你正在寻找一辆优秀的日系车，并且想要一家让你放心的汽车经销店，那么一汽马自达4s店无疑是你的首选。它位于城市的中心地带，拥有一流的销售和售后服务，为客户提供最好的购车体验。首先是销售服务。
2、作为马自达公司的授权经销商，北京马自达4s店拥有丰富的汽车销售及服务经验，致力于为客户提供优质的购车和维修保养服务，让客户享受完美的驾驶体验。
3、作为一家注重操控和驾驶感受的车企，马自达旗下的产品向来以“人马合一”的操控感作为其最突出的特点。据说一汽员工购买阿特兹的内部价格仅为14万左右。
4、济南马自达4s店有两家，分别为山东新骏马自达，济南明盛一汽马自达。山东新骏马自达位于济南市工业南路60--6号，经营品牌：马自达，马自达CX-4为热卖车型。
「双马」合并渠道先行,一汽马自达经销商或大面积退网
1、“9月之后，不排除会有更多一汽马自达经销商退网。”不过，多位销售人员表示，并网并不会影响马自达车辆的维修保养。
2、在一马经销商看来，该合并规则存在不合理、不公平之处。于是，“南北马自达”合并后，很多原一汽马自达经销商选择了退网。但经销商抛弃马自达的根本原因在于，马自达中国市场的产品更新太慢，经销商的经营面临着巨大压力。
3、不过，先行成立的一汽马自达拥有马自达在国内的整体销售权，意味着长安福特马自达可以生产马自达 3，但销售需要通过一汽马自达的渠道，即所谓的产销分离。
4、在听到马自达品牌两年内将不再推出新车的消息，一汽马自达经销商王亮(化名)又一次打起了退堂鼓。
5、根据网络上的传言，一汽马自达事业部将在2021年6月解散，原一汽马自达的员工将会转入奔腾或者红旗事业部， 阿特兹将停产，CX-4将换标奔腾。
6、预计，这款全新的车型将于2023年3月前亮相。
