本文目录一览：
- 1、特斯拉德国工厂恢复施工,法院驳回环保组织上诉
- 2、特斯拉美国工厂面临停工,上海工厂或成唯一“救命稻草”?
- 3、德国工厂被喊停,特斯拉市值超苹果没戏了?
- 4、特斯拉被法院禁止大肆砍伐森林,那德国工厂还能顺利建下去吗?
- 5、特斯拉回应内部禁止吃韭菜风波
特斯拉德国工厂恢复施工,法院驳回环保组织上诉
外媒报道称，本周五，柏林高级法院（OVG Berlin-brandenburg）做出判决，驳回环保组织的上诉。特斯拉柏林超级工厂清林工作得以继续。
近日，买车网Buycar获悉，德国法兰克福当地法院发布了一项临时禁令，禁止电动汽车制造商特斯拉砍伐森林，这意味着特斯拉在德国的建厂计划受阻。特斯拉柏林超级工厂是继上海超级工厂之后特斯拉的第二家海外超级工厂。
特斯拉在2月13日开始为工厂建设进行林区砍伐工作，但因为当地环保组织的抗议和上诉，最终在开工四天后被法院紧急叫停。不过当地法庭近日驳回了环保组织紧急申请，同意特斯拉继续砍伐工厂所在地上的森林。
路透社报道，根据当地法院裁定，特斯拉可以恢复其柏林新超级工厂的建设。本周早些时候，当地环保组织提起诉讼，声称特斯拉为建厂砍伐森林会影响到蛇类冬眠，要求停止砍伐。
月20日，德国法院允许特斯拉在格伦黑德市为建设工厂而继续砍伐当地的深林。几天前，当地“环保组织”抗议，特斯拉在勃兰登堡建设工厂将占用91公顷深林。
最终裁定若支持环保组织的诉求，特斯拉这一超级工厂，就真的有可能停工。
特斯拉美国工厂面临停工,上海工厂或成唯一“救命稻草”?
特斯拉不愿意放弃新产品红利期，美国目前正处于疫情爬升期，尽管马斯克不愿意工厂停产，但后续恐怕难以再生产新车，而位于上海的超级工厂恐怕才是马斯克最后的依仗。
近日鉴于新冠状病毒疫情在美国的持续蔓延，特斯拉宣布：自3月24日起将临时暂停美国加州弗里蒙特工厂和纽约工厂的生产工作，而位于内达华州的电池工厂和上海特斯拉超级工厂继续正常运营。
鬼扯：如今中国成了特斯拉最后一棵救命稻草，去年底特斯拉宣布与多家中国银行达成总额90亿元的定期贷款及总额25亿元的无抵押循环贷款，为上海超级工厂提供融资。如今上海工厂成了全世界唯一能开工的特斯拉工厂。
特斯拉上海工厂停产：将尽力保障，按照中国2月份工作时间推算，该工厂当前日产能约在2千辆左右，若停工两天，恐带来超过4千辆以上的产能受阻。特斯拉上海工厂停产：将尽力保障。
受新冠病毒影响，特斯拉美国工厂不得不关闭，上海工厂成为特斯拉惟一一个能够生产整车的工厂。目前，上海工厂已经全面复工，周产能3000辆，超过了疫情之前。
德国工厂被喊停,特斯拉市值超苹果没戏了?
但特斯拉德国工厂，显然就不会有这么顺利了。 近日，受当地环保组织影响，特斯拉德国工厂所在地，德国柏林和勃兰登堡州高等行政法院下令，要求特斯拉停止砍伐该州的格伦海德——即其欧洲工厂选址地附近的约92公顷的林地。
不过，随着众多高技术企业的进入，特斯拉公司也应当从中吸取教训。如果没有言语和实践的配合，特斯拉就会丧失其在生产上的优越性。事实上，特斯拉也可以在新能源领域，扩大自己的技术和技术，让自己在新能源领域站稳脚跟。
尽管特斯拉股价飙升又暴跌，但美东时间2月12日收盘时，它的市值仍达1383亿美元，在短短1个多月内增长了76%，成为了仅次于丰田的全球市值第二高的汽车企业，将大众、通用、菲亚特克莱斯勒甩在身后。
而美国的工厂由于受到疫情的影响，到现在产能都没有恢复回来。这也让埃隆·马斯克再次“打脸”，因为在去年1月，埃隆·马斯克表示：“特斯拉在中国建立超级工厂是为了满足中国本地需求，而不是向其他市场出口”。
特斯拉被法院禁止大肆砍伐森林,那德国工厂还能顺利建下去吗?
最终经过评审，特斯拉德国工厂建设获得德国司法部的批准，并在近日由当地州法院作出裁定，特斯拉公司可以恢复砍伐树木以建造超级工厂。
当地时间2月16日，德国法院命令特斯拉停止因工厂建造砍伐格伦海德的森林，这标志着当地环保人士暂时取得胜利。2019年11月，特斯拉在一次颁奖活动中宣布其首家欧洲超级工厂选在德国勃兰登堡州的格伦海德。
月17日，据外媒报道，特斯拉公司在德国设立首座欧洲制造厂的计划受阻。德国柏林布兰登堡高等行政法院发出禁令，要求建厂整地作业必须立即停止，以保护当地环境。
特斯拉回应内部禁止吃韭菜风波
1、近日，有媒体报道称特斯拉员工在内部被禁止吃韭菜，引起网友广泛关注。对此，特斯拉于19日发布声明回应。特斯拉表示，公司没有任何政策或规定禁止员工食用任何特定的食物，员工有权自由选择自己的健康饮食方式。
2、笔者也搞不明白自欺欺人有什么意思，限制内部成员提韭菜一词，又无法改变大众的具体想法。那么我觉得这种行为就是无效，缺乏理智的。
3、特斯拉禁止内部员工说韭菜一词是网友爆出来的，对此官方还没有做出正式回应。
4、“开了五天，一天降一万”，消费者心情复杂 “牌照都还没上呢，就降价了”，消息一出，社交媒体中有不少特斯拉老车主发帖表达不满。有刚提车的车主却自嘲为“韭菜”，车主怒称：“开了五天，一天(降价)一万。
5、这指的是拥有特斯拉汽车的中国车主，网友们亲切的称他们为韭菜车主。为什么是韭菜车主呢？这也就是特斯拉公司难以洗白的原因。
6、可对于供不应求的特斯拉来说，一言不合就降价，且一降再降，到底是为什么呢。
